ジジイがあれこれ考えた

シリーズハイブリッドとレンジエクステンダーEVの違いは？
https://newcars.jp/tech/series-hybrid-range-extender-ev/

※　同じものだと思っていた…。

※　この「解説」を聞いて、違いがよく分かった…。

公式協議は想定せず　中国と「戦略的安定」議論―米ＮＳＣ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111800223&g=int

『【ワシントン時事】米ホワイトハウスの国家安全保障会議（ＮＳＣ）の報道担当官は１７日、サリバン大統領補佐官（国家安全保障担当）が言及した「戦略的安定性」に関する中国側との対話推進について、「公式の対話ではない」と強調した。その上で、米中による軍備管理協議の開始を意味するものではないと指摘した。

「戦略的安定」議論で一致　サイバー安保、核テーマか―米中首脳

　報道担当官は、この対話に関し、リスクや計算違いの可能性を減らすための「ガードレール」について、権限を与えられた米中の担当者が「真剣かつ実質的な会話」を行うことを目指していると説明した。

　サリバン氏は１６日、シンクタンクのウェブイベントで、米中首脳は１５日のオンライン会談で、「戦略的安定性」に関する対話を進める考えで一致したと明らかにしていた。 』

仏領ニューカレドニア独立運動に中国の影　高まる緊張
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM289FX0Y1A021C2000000/

『【シドニー=松本史、パリ=白石透冴】深まる米中対立の余波が「天国にいちばん近い島」として知られる仏領ニューカレドニアにも及んでいる。フランスは太平洋での影響力を保とうとニューカレドニアの残留を望むが、西側諸国の対中包囲網を警戒する中国が独立派を支援しているとの見方も浮上する。来月に予定する独立の是非を問う住民投票を前に地域の緊張は高まりつつある。

ニューカレドニアは19世紀にフランスに併合され1946年に海外領土となった。住民は先住民のカナクが41%、欧州系が24%など。欧州系と先住民の経済格差が広がり、カナクを中心に60年代から独立を求める運動が拡大した。一方で欧州系住民は多くが仏残留を希望する。

独立の是非を決める住民投票は1998年に仏政府と賛成派、反対派による3者協定で実施が決まった。最大3回の投票が可能で1回目は2018年、2回目は20年に実施された。いずれも独立反対の票が賛成票を上回り否決されたが、賛成票は20年46.7%と18年から3ポイント以上伸びた。

最後となる3回目の投票の期限は3者協定に基づけば22年10月だ。期限より10カ月早い投票日の設定は、間隔が空けば独立派が勢いを増すと仏政府が懸念したためとの見方が強い。

独立派をまとめるカナク社会主義民族解放戦線（FLNKS)は10月、仏政府が延期しなければボイコットも辞さない構えをみせたが、ルコルニュ海外県・海外領土相は14日、「やむを得ない事情がある場合のみ投票の延期はありえるが、コロナ感染は改善に向かっている」と語り、12月実施の方針を貫く考えを示した。

独立派がボイコットする可能性がある中でも仏政府が投票実施を急ぐ背景には、米国に対抗して太平洋での勢力伸長を目指す中国の動きもある。「太平洋で対中包囲網をつくらせないようにし、ニッケルなどの資源を確保できる」。仏軍事学校戦略研究所（IRSEM）は10月に発表した報告書で、ニューカレドニアがフランスから独立した場合、中国側にこうしたメリットがあると分析した。

報告書はニューカレドニアの中国系住民らで組織する「中国・カレドニア友好協会」の幹部が独立派指導者のもとで働いていた経歴にも言及。中国が米国やその同盟国の影響力をそぐために、独立運動を支援しているとの見方を示唆した。

ニューカレドニアは世界有数のニッケル産地でもある。ニッケルは電気自動車（EV）などに使われるリチウムイオン電池の材料として需要は増している。フランスから切り離せば、中国がさらに資源確保をしやすくなるのは間違いない。

オーストラリア国立大学のデニース・フィッシャー客員研究員は「独立派が不参加のまま投票を実施すれば、FLNKSは結果の正当性を争うだろう」と述べ、ニューカレドニアで「緊張と不確実性が高まる」と指摘する。ある関係者は「FLNKSが国連などに訴え出た場合、中国が支持する可能性は高い」とみる。

中国は南太平洋で開発援助をてこに影響力を強めてきた。一部の地域が独立すればさらに小国になるため、影響力を及ぼしやすいとの計算があり、独立運動を後押ししているとの見方も出ている。19年にパプアニューギニアのブーゲンビル自治州が独立を問う住民投票を実施した際には、自治州の幹部が中国系ビジネスマンと接触したことを認めている。』

『キリギリスが遊んでばかりなのは間違ってない』
https://orisei.tumblr.com/post/668116446312808448/6%E5%B9%B4%E7%94%9F%E3%81%AE%E7%94%B7%E3%81%AE%E5%AD%90%E3%81%8C%E3%82%AD%E3%83%AA%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%81%8C%E9%81%8A%E3%82%93%E3%81%A7%E3%81%B0%E3%81%8B%E3%82%8A%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%AF%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%A8%E8%A8%80%E3%81%84%E5%87%BA%E3%81%97%E3%81%9F%E7%90%86%E7%94%B1%E3%82%92%E8%81%9E%E3%81%8F%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%81%AE%E5%AF%BF%E5%91%BD%E3%81%8C1

　『“6年生の男の子が『キリギリスが遊んでばかりなのは間違ってない』と言い出した。理由を聞くとアリの寿命が1,2年に比べてキリギリスは2ヶ月らしい。確かにそれなら私も遊ぶわ。だって冬越せないんだから蓄える必要もないしね。子供といえども侮るなかれ。新鮮な学びをありがとう。”』

　※　「一文は、無文の師。」（「石舟斎遺訓」一つでも知識を有する者は、全く知識が無い者の師である（だから、どんな人に対しても、謙虚に「教えを乞う」という姿勢でいることが、大切…、という教え）…。

　※　そういう「姿勢」でいないと、「他人様は、”知恵”を授けては、くれない。」…。

　※　「子供」に対しても、それは同じだな…。

一年間給料未払いなので労基署行ったら…。
https://orisei.tumblr.com/post/668116358174801920/lovecake

『“１年間給料未払いなので労基曙いったら、 「自分で裁判起こせ、サラリーマンなんだから書類ぐらい造れるでしょ？」 と言われた。

落ち込んで無料の弁護士事務所にかけこんだら、 「なんで急にくるんだ。わけわからん。まぁ裁判はかつか負けるかわからん。

で、裁判費用で、２０万円、かったら、報酬３割、相手が控訴したら、また２０万円、でも相手がお金払わなかったら、知らない。

裁判なんてお金とるもんじゃない、世の中に言いたいことがあるやつがやるんだ」 と言われて落ち込んで、今ひきこもり。”』

母は花が好き…。
https://orisei.tumblr.com/post/668116050532073472/%E6%B5%B7%E5%A4%96%E3%81%AE%E5%8F%8D%E5%BF%9C-%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%81%AE%E6%86%82%E9%AC%B1-%E6%B5%B7%E5%A4%96%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%81%8C%E6%BC%A2%E5%AD%97%E3%82%92%E6%AE%8B%E3%81%97%E3%81%9F%E8%A8%B3%E3%81%A0

「他人が馬鹿に見えてしょうがない」…。
https://orisei.tumblr.com/post/668115957749858304/quote-over100notes-jp-%E4%BB%96%E4%BA%BA%E3%81%8C%E9%A6%AC%E9%B9%BF%E3%81%AB%E8%A6%8B%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%85%B8%E5%9E%8B%E7%9A%84%E3%81%AA%E9%A6%AC%E9%B9%BF%E3%81%AE

四輪車世界販売台数は9,130万台
https://www.jama.or.jp/world/world/index.html#world_1

ASEAN主要国における第2四半期の自動車販売台数、前期比で減少
（ASEAN、タイ、インドネシア、マレーシア、ベトナム、フィリピン、シンガポール）
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/08/4a9b42887a7c9ed8.html

『ジェトロがASEAN自動車連盟の統計から集計したところ、2021年第2四半期（4～6月）のASEAN主要6カ国（タイ、インドネシア、マレーシア、ベトナム、フィリピン、シンガポール）の自動車販売台数の合計は64万9,618台だった。厳しい新型コロナウイルス対策からの反動により、前年同期比で2.2倍に増加したが、2019年同期（83万303台）には届かなかった（添付資料表1参照）。第1四半期の約73万台（2021年5月26日記事参照）から再び後退した。月別では、4月から6月にかけて減少傾向となった（添付資料図参照）。イスラム教の断食月（4月半ば～5月半ば）だったことや、新型コロナウイルスの感染再拡大により、マレーシアなどで活動制限が再強化されたことなどから、販売が伸び悩んだとみられる。

第2四半期のASEAN主要5カ国（タイ、インドネシア、マレーシア、ベトナム、フィリピン）の自動車生産台数の合計は、前年同期比2.8倍の80万3,054台だった（添付資料表2参照）。国別では、新型コロナの感染拡大が比較的穏やかだったベトナムとフィリピンで、2019年同期を上回った。

また、タイとインドネシアの業界団体の統計からジェトロが取りまとめたところ、両国における第2四半期の自動車輸出台数の合計は、前年同月比2.2倍の28万3,542台だった（添付資料表3参照）。インドネシアからの輸出台数は2019年同期を上回った。

（山城武伸）』

2020年度のインド自動車市場は回復基調にあるも、先行きの見通しは不透明
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2021/1ce9bdce5c69be96.html

『インド自動車工業会（SIAM）によると、2020年度の乗用車（SUV、バンを含む）の国内販売台数は271万1,457台と前年度比2.2％の減少となった（表1参照）。2019年度実績は前年度比17.9％減の277万3,519台だったことから、新型コロナ禍にありながらも、減少幅は大きく改善した。しかし、増加に転じるまでには至らなかった。SIAMは今後の自動車販売について、「新型コロナ以前の自動車市場を取り巻く［不良債権問題を背景とした金融機関の貸し渋りによる資金不足、自賠責保険料の値上げ、2020年4月から始まった新排ガス規制「バーラト・ステージ6（BS6）」の設定に伴う買い控えなどの］構造的な課題に加えて、パンデミックの影響が大きく、完全な販売回復にはさらなる時間と業界関係者の努力が必要だ。また、昨今の半導体やコンテナの不足など、バリューチェーンの課題も懸念事項だ」とコメントした。』

世界各国の四輪車保有台数（2018年末現在）
https://www.jama.or.jp/world/world/world_2t1.html