ジジイがあれこれ考えた

３月は激戦だった。露軍はその１ヵ月で、…。
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『Ellie Cook 記者による2024-4-3記事「Russia Lost Almost 1,000 Artillery Systems in March」。

　　３月は激戦だった。露軍はその１ヵ月で、砲兵装備を９７６門、損耗したという。

　また、2022-2いらいのトータルの露軍の砲兵装備損失は、１万１１４２門だという。これは水曜日の発表で、その前日に破壊した30門を含めているという。

　これに対してロシア国防省は、宇軍の砲兵はこれまで２年間で８６２９門を喪失したと言っている。火曜日発表。』

ＨＩＭＡＲＳの現況確認。
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『ストラテジーペイジの2024-4-3記事。

　　　　ＨＩＭＡＲＳの現況確認。
　2024-3までに、ウクライナは米国からぜんぶで39両のＨＩＭＡＲＳを貰っており、そのうち２両を修理のために国外へ送り返している。この２両は被弾損傷したものだ。またそれとは別に１両を、露軍によって完全破壊されている。よって現在、36両を運用中だ。

　宇軍はＨＩＭＡＲＳからこれまで１万２０００発の終末誘導ロケット弾を発射した。
　米国内ではこのロケット弾は年産１０００発にすぎないが、過去の累積製造数が６万発以上あって、そのストックはまだ残っているという。

　ロシアは、多数のＨＩＭＡＲＳを破壊したと宣伝しているが、１両だけを除き、すべて、デコイを破壊しただけ。

　ＨＩＭＡＲＳは多連装だが、実戦では、同じ場所からは２発までしか発射するべきではない。発射の寸前まで、建物内などに車両を隠しておき、広い場所に出たら手早く１～２発を発射し、即座に河岸を変える。これを励行しないと、露軍の偵察ＵＡＶにすぐに見つかるようになっている。』

カシミール高原にインドが建設していた、ハイウェイ連接の非常時用滑走路が…。
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『Ritu Sharma 記者による2024-4-2記事「Chinook ‘Roars’ In Kashmir; US-Origin Chopper Performs Maiden Landing As IAF Activates 1st Highway Airstrip In J&K」。

　　　　　カシミール高原にインドが建設していた、ハイウェイ連接の非常時用滑走路が完成したので、まずＣＨ-47チヌークを着陸させてみた。

　場所はＡｎａｎｔｎａｇ。
　カシミールの近くには空軍基地として、ＳｒｉｎａｇａｒとＡｖａｎｔｉｐｕｒがあるが、ここから発進した固定翼機が緊急着陸するのにも、ここを使うことができる。　』

イーロン・マスクが語っている。モスクワは全ウクライナを占領することはできないが、…。
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『Jamie Dettmer 記者による2024-4-3記事「Ukraine is at great risk of its front lines collapsing」。

　　　　イーロン・マスクが語っている。モスクワは全ウクライナを占領することはできないが、ドニエプロ川までは西進できる。さらに時間をかければ、オデッサまでは征服できると。

　土曜日に露軍は、開戦いらいひさびさに戦車を集中した大規模な攻勢を仕掛けたが、宇軍の第25旅団がその突撃を破摧した。前進してきた部隊の三分の一にあたる、12両の戦車と８両のＩＦＶを破壊したという。

　ザルジニーの適切な表現。「ワン・チャンスの戦争」になっている、と。

　たとえば「ストームシャドウ」は一時的に大戦果を挙げたが、すぐに露軍はその必要な対策を理解して措置した。だから「ストームシャドウ」にはもう次の戦果は報じられては来ないという具合。

　ある将校いわく。Ｆ-16は2023夏に来ていれば大活躍したろうが、2024夏ではもう遅い。大したことはできまい。

　さいきん、クリミア半島北部のＤｚｈａｎｋｏｙから、ロシアが「探りのミサイル」を放ち始めた。それらは爆発弾頭を装着していない。彼らは対Ｆ-16用に「Ｓ-４００」を配置するための最適の間合いを観測中なのである。西側のＡＷＡＣＳにはどこまで見えているのかを探っている。

　ウクライナ軍の複数の将校いわく。宇軍は４００万発の砲弾と、２００万機の特攻ドローンを必要としている。

　馘になったザルジニーの後任の、シルスキー将軍が先週、国内メディアに対して語った。ザルジニーが2023-12に要求していたような、50万人の追加動員は、必要ないと。
　また新規の招集兵の多くも、３～４ヵ月の集中訓練のあと、最前線ではなく後方のデスクワークをしてもらうと。

　これらはすべて国内政治である。キエフの現政府が国内で不評なので、苦し紛れのごまかしを喋っている。

　火曜日のゼレンスキーの署名。これまで徴兵登録は27歳からとされていたが、それを25歳からに引き下げる。』

ＤＳＭＡＣは「Digital Scene Matching Area Correlation」の略号で、…。
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『Defense Express の2024-4-3記事「The Ultimate Advantage of Ukrainian Long-Range Kamikaze Drones Revealed」。

　　　　ＤＳＭＡＣは「Digital Scene Matching Area Correlation」の略号で、１９８０年代にトマホーク巡航ミサイルのために開発された、地形照合航法システム。

　ただし90年代まではメモリーチップの容量が小さかったから、限られたキーポイントの地形・地物についてのみ、限られたマッピング情報を、発射前に仕込んでおけるだけだった。

　今日ではメモリー容量はいくらでも大きくできる。ＤＳＭＡＣの地図ライブラリの中に、戦域の全詳細地図を仕込んでしまうこともできる。ミサイルやドローンは、それを頼りに自力で自己位置の把握が可能なのだ。これを利用することで、露軍のＧＰＳスプーフィングの努力は意味をなさなくなる。カリニングラードのアンテナからは、バルト海全域の民航旅客機を危険に晒す妨害電波が発射され続けているが。

　巡航ミサイルの終末自律誘導は、今日では、「イメージ照合」を使うことが多い。「ストーム・シャドウ」はこれを使って、ドライドック内の敵潜水艦に正確に突入できたのである。

　メモリーチップの性能がよくなったから、標的とする敵艦のイメージをライブラリとして載せておける。それを、ミサイルのカメラからの映像と照合する。これも一種のＡＩだ。

　ロシア西部の精油所の蒸留塔の高いところを、ウクライナの長距離自爆ドローンが２機、たてつづけに直撃するビデオが地上から撮影されている。終末誘導をＤＳＭＡＣの簡易版に実行させることにより、安価なドローンが、大きな仕事をやってくれるようになったのだ。

　※片道特攻の長距離ドローンが、良導体の「紐」を点々と撒布しながら、延々と敵国内の高圧送電線に沿って飛び、毎日、モスクワ周辺の数十ヶ所に停電を起させ続けることは、ＤＳＭＡＣ以前の技術しか使えなかったとしても、雑作が無いはずである。

これなら「大量破壊兵器だ」とか「無差別爆撃だ」とか第三者からくだらないクレームをつけられることもない。而して敵国に与えるダメージは深甚だ。開戦から２年も経っているのに、いまだにこの策を実行できないウクライナ人は、現代のネアンデルタール人と呼ばれても仕方あるまい。』

５月に並木書房から発売される『自転車で勝てた戦争があった』の目次（抜粋）は以下の通りです。
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『５月に並木書房から発売される『自転車で勝てた戦争があった』の目次（抜粋）は以下の通りです。

　第１章　インパール作戦　「置き去り」にしたかどうかで決まった「餓死者数」

　◎「チンディッツ」部隊とは？
　◎患者を後ろへ退げられないとき、食糧も前へ行かない

　第２章　日露戦争は「自転車にとってのタイミング」が悪かった

　◎第２次ボーア戦争よりも前の自転車は《高額なオモチャ》だった
　◎ダニエル・テロンの自転車コマンドー戦術
　◎「自動車」が「自転車」のライバルとして登場したタイミングの悪さ

　第３章　なぜ「マレー進攻作戦」だけが「銀輪」活用の成功例となってしまったのか？
　◎日本の自転車工業と幕末人力車の縁
　◎日清戦争と自転車
　◎対米戦争後半の内地自転車事情

　第４章　「東部ニューギニア」と「ガダルカナル」の悪戦を、自転車は変えられたか？
　◎補給点に物資が堆積していても、前線では飢えてしまう仕組み

　第５章　ベトナム人だけが大成功できた理由は？

　◎「ブチル・ゴム」チューブと「インドシナの独立」は、関係がある？

　第６章　自転車は「エネルギーと食料の地政学」をこれからも左右する

　◎鉄道と自転車には、相通ずるところがあり、それは中世の「駱駝」と比べられる
　◎イタリア軍の先進的な考え方
　◎手押しスクーターは、非常時の食料・肥料・薪炭の配分に大活躍する

　コラム「自転車歩兵部隊を乗馬歩兵部隊と比べた長所と短所は何か？」

　あとがきにかえて　少子高齢化社会に向き合いつつ、周辺国からの侵略に強靭に対処するには』

自転車で勝てた戦争があった 単行本（ソフトカバー） – 2024/5/2
https://www.amazon.co.jp/dp/4890634487?tag=maftracking272143-22&linkCode=ure&creative=6339

『先の大戦での戦没日本兵１６５万人のうち37パーセントを占めるといわれる《広義の餓死者》。

だが、１９５０年代のベトナム兵たちが主用したような「押して歩く自転車」を、兵糧輸送と患者後送の手段として役立てる着想があったなら、餓死者数はゼロにおさえられた可能性がある。

ではなぜ帝国陸軍のエリート参謀たちにはそれができなかったのか？　

これまで誰も答えてくれなかった疑問を、本書はひとつひとつ解き明かす。

古今の自転車技術を探り、《追試実験》によって確かめられた真実……。日本兵は〝餓死〟する必要はなかった！』

『 商品の説明

レビュー

わたしは、近未来に、古くてあたらしい《自転車》や《無動力のスクーター》が、何万人もの命を救うことになるだろうと思っています。

この１冊を書いたのは、その未来を皆さんに伝えたいためです。

サドルも、チェーンも、ペダルも、ギヤも、ゴムチューブも無い「押して歩く」だけの自転車を調えるという着想が、もし戦前のわが国の指導者層に持てていたならば、先の大戦で、わが国は、敗けなかったかもしれません。

この可能性を頭の片隅に置いて史実の数値を眺めているうち、「それは妄説ではない」と思われてきた。その文献確認で、昨年（２０２３年）は、すっかり時間を費やしました。
〈「序」より〉

著者について
兵頭 二十八（ひょうどう にそはち） 1960年長野市生まれ。陸上自衛隊北部方面隊、月刊『戦車マガジン』編集部などを経て、作家・フリーライターに。既著に『米中「ＡＩ」大戦』（並木書房）、『有坂銃』（光人社ＦＮ文庫）など多数。現在は函館市に住む。
』

ロシアのバルチック艦隊は今、潜水艦×１、駆逐艦×１、フリゲート×２、コルヴェット×22である。
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『ストラテジーペイジ の2024-4-2記事。

　　　ロシアのバルチック艦隊は今、潜水艦×１、駆逐艦×１、フリゲート×２、コルヴェット×22である。この他に揚陸艇、掃海艇、警備艇などの補助艦艇が数十隻。

　ロシアの７人乗りのトロール漁船『Kapitan Lobanov』は、バルト海での漁を了えてカリニングラードに帰港する途中、この狂犬艦隊からミサイルを２発、撃ち込まれてしまった。

　１名即死。２名行方不明。４名が救助された。
　漁船は全焼した。

　関係者にはロシア政府から緘口令。おかげで事件の発覚までに数日が経過した。』

ポーランドはだだっ広い森林国で、「高地」が無いために、…。
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『Defense Express の2024-4-2記事「Poland Wants to Spot russian Cruise Missiles From Fire Lookout and Cellphone Towers, Get Notified via Mobile App」。

　　　　ポーランドはだだっ広い森林国で、「高地」が無いために、「見張り」が難しい。

　そこで、原生林内には点々と、高さ35ｍの「火の見やぐら」を設けている。ここから人が見渡すと、半径10km～15kmの視程が得られるという。

　ポーランド政府は、この既存の「火の見櫓」を利用して、ロシアの巡航ミサイルを早期警戒するネットワークを構築しようとしている。

　すでに櫓の４割にはリモコンできるモニターカメラがとりつけられている。これは「野火」を発見するための設備。』

ＩＳＶ＝歩兵分隊用車両。これを米陸軍は導入しつつある。
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『Scott Murdock 記者による2024-4-1記事「Meet the Infantry Squad Vehicle: the Unholy Union of Pickup Truck and UTV」。

　　　ＩＳＶ＝歩兵分隊用車両。これを米陸軍は導入しつつある。バギー型のオープントップの４×４。なぜトラックではいけないのかというと、トラックは「遅い」から。ＦＯＢ（最前線）まで速く駆けつけることが重要だから。

　「ＧＭディフェンス」社は、民間の「シヴォレー・コロラド　ＺＲ２」の車体の上半分をとっぱらって、バギー化した。90％のパーツは共通である。

　エンジンは2.8リッターの「Ｄｕｒａｍａｘ」。これも流用。ちなみにＧＭＣの「キャニオン」もこのエンジンを積んでいる。

　トランスミッションは「６Ｌ５０」という６速オートマで、やはりＧＭＣ製の「コロラド」や「ユーコン　ＸＬ　デナリ」が使っているものを流用。

　屋根は無いがロールケージはある。そこに迷彩網を丸めて載せれば屋根代わりになる。
　座席は９人分もある。

　米陸軍ではまず、第82と第101空挺師団から、このＩＳＶを持たせる。ひきつづいて、他の部隊にも普及させる。

　ＩＳＶは、ロールケージ込みでもチヌークの荷室に入る。

　患者輸送用バージョンは、長さ5.5フィートの寝台と、４～５名分の座席。

　座席を２名に減らして荷台を最大化すれば、そこには３２００ポンドの重火器や弾薬類を積載できる。しかも、上空からはあまり目立たないというところにＩＳＶの効能がある。

　ヘッドライトは赤外線に切り替えられる。それで夜道を疾走できる。

　ＩＳＶの横幅は82インチ。高さは84インチである。これでＣＨ-53の荷室にも収まる。』