令和５年１月４日統 合 幕 僚 監 部
（お知らせ）中国海軍艦艇の動向について
https://www.mod.go.jp/js/pdf/2023/p20230104_02.pdf
※ 今日は、こんな所で…。
月: 2023年1月
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中国海軍の艦艇3隻 与那国島と西表島の間の接続水域航行を確認
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230104/k10013941351000.html
『中国海軍の艦艇3隻が、沖縄県の与那国島と西表島の間の日本の接続水域を航行したのが確認されました。中国海軍の艦艇が、この海域を航行するのは7年前の2016年以来です。
防衛省によりますと、2日に、中国海軍のミサイル駆逐艦など3隻が沖縄県の与那国島の南東160キロの太平洋を航行しているのを、海上自衛隊が確認しました。
3隻はその後、3日にかけて与那国島と西表島の間の日本の領海のすぐ外側にある接続水域を北東に進んで東シナ海に入ったあと、尖閣諸島の魚釣島の西、およそ70キロの海域を北上しているのが確認されたということです。
中国海軍の艦艇が、与那国島と西表島の間の接続水域を通過するのは2016年4月以来で、領海への侵入はありませんでした。
3隻は先月、鹿児島県の大隅海峡を通過して太平洋に出たのが確認されているほか、ほぼ同じ時期には、中国海軍の空母なども太平洋で訓練を行っていて、防衛省は、これらの艦艇の航行の目的などを分析しています。』
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※ 前身の「チョコごろね」の頃から、けっこう見ていた…。
※ 最近は、「チョコの闘病記」のような感じになっていて、陰ながら心配していた…。
※ 世界情勢が風雲急だったんで、訪問することも無くなっていた…。
※ チョコ、お亡くなりになっていたんだな…。
※ ご冥福をお祈りします…。
【まんが】第252話：【最後のネコごろね】まんが描き下ろし連載♪ ネコごろね（著者：カト）
https://peco-japan.com/88263
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「恥の壁」撤去命令 富裕層と貧困層の地区分断―ペルー
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022123100068&g=int
『【リマＡＦＰ時事】南米ペルーの憲法裁判所は、首都リマの富裕層と貧困層の居住地区を隔てる通称「恥の壁」の撤去を命じた。グティエレス判事は２９日（※ ２０２２年１２月２９日）、同国のＲＰＰラジオに「差別的な壁だ。（撤去命令は）判事全員が一致して決定した」と説明した。
〔写真特集〕米国とメキシコの国境
壁は長さ１０キロ。最も高い部分で２メートルを超え、上部に鉄条網が取り付けられている場所もある。最初に建てられたのは１９８０年代で、極左ゲリラ「センデロ・ルミノソ（輝く道）」の富裕層地侵入を防ぐのが目的だった。』
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もしかして、TikTok中毒になってない？専門家が注意喚起！
ギャンブル並みの中毒性があるのだそう…！
https://www.cosmopolitan.com/jp/beauty-fashion/health/a40479955/tiktok-addiction-220701-hns/『次のようなシーンを思い浮かべてみてほしい。仕事から帰ってきて、ソファに寝転びながら時計を見たら午後6時5分。「夕飯前に少しだけTikTokを見よう」と自分に言い聞かせ、パスタを茹でる前の5分間だけ自由時間を確保する。スクロールして、ダブルタップして、「いいね」ボタンを押している間に、気づくと外が暗くなっていて、時刻が午後7時45分になっていることに驚く…。
もしこんな状況に思い当たる節があるのなら、それはあなただけではない。新たな研究によると、TikTokの（少なくとも）月間世界ユーザー10億人のうち、6.4%（6400万人、つまり英国の人口とほぼ同じ）はTikTokに依存する「リスクあり」に分類された。いっぽう、25.4%は「リスク低め」に分類されたが、それでも依存する可能性はあるという。
では、私たちはどのタイミングで本格的なTikTok中毒に陥ってしまうのだろうか？そして、もし自分が中毒になってしまったらどうすればいいのだろうか？
【INDEX】
TikTokの中毒度をチェックする方法は？ TikTokに中毒性がある理由は？ TikTokはどのような取り組みをしている？ TikTokをお休みする時間を設ける
TikTokの中毒度をチェックする方法は？
TikTok中毒かどうかをテストする「診断」は存在しないが、『Addictive Behaviours Journal』に掲載された最近の科学的研究によると、TikTokと不健全な関係を築いていると思うならば、ある兆候に注意する必要があるという。
トリニダード・トバゴ大学の研究著者トロイ・スミス氏は、心理学・神経科学のニュースウェブサイト『PsyPost』で次のように語っている。「妻に冗談で、君はTikTokとWhatsAppに夢中になっていると話していたのですが、私はその後、実際に“SNS中毒”あるいは“ネット中毒”と思しき若者と関わりのある、2人の人物に話を聞きました」
「そのうちの1人は、息子がナーバスになっているように見え、食事を拒否し、制限されているときはSNSにアクセスするために嘘までつこうとしたと語りました」「私はこの話を聞いて、TikTokの使用に関連するこうした中毒のような行動が、どの程度一般的であるのかを把握し、根本的なメカニズムについての理解を深めたいと思いました」
スミス氏は研究結果を踏まえ、TikTok中毒の心配がある場合に注意すべき兆候について、次のように述べている。「中毒を示す最も明確な兆候は、SNSを奪われてアクセスできなくなったときに、ユーザーがナーバスになったり、イライラしたり、不安になったり、強い悲しみの感情を示すこと（離脱）、そして、SNSの使用を自制しようとする試みがうまくいかないこと（再発）です」
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tiktok and facebook application on screen apple iphone xr
5./15 WESTGetty Imagesそれだけでなく、354人の大学生のデータを分析したこの研究では、TikTok中毒になるリスクと、性別やそれまでのメンタルヘルス上の問題との間に、相関関係があることがわかった。中毒の「リスクがある」と認定されたTikTokユーザーは、孤独感や外向性のスコアが高い傾向にあり、女性ユーザーは、男性ユーザーに比べて「リスクがある」可能性が高いことがわかった。
また、研究結果からは、SNSユーザーがある1つのプラットフォームに依存している場合、別のプラットフォームに依存している可能性がないことも明らかになった。
TikTokに中毒性がある理由は？TikTokがなぜこれほどまでに中毒性があるのかを探ったところ、私たちが夜遅くまで延々とスクロールを続けてしまう理由はいくつもあるそう。デジタルカルチャーを専門とする社会学者のジュリー・オルブライト博士は、YouTubeの『Tech First』に出演し、こう説明している。
「画面をスクロールしていると、ときどき楽しい写真や何かが目に留まり、それがあなたの注意を引きます。すると、少量のドーパミンが脳の快楽中枢を刺激し、スクロールを続けたくなってしまうのです」
オルブライト博士は、TikTokの使用経験をカジノのスロットマシンになぞらえ、スクロールをしているうちに自分の目が好きなものとそうでないものを見極め、それがもっと続けたいという欲求につながると指摘している。
「心理学の世界では、これを“ランダム強化”と呼んでいます。つまり、勝つときもあれば負けるときもあるということです。TikTokのようなプラットフォームは、まさにスロットマシンのように設計されています。そして、誰もが知っているように、スロットマシンには中毒性があります。ギャンブル依存症という言葉をご存じだと思いますが、私たちが使っているデバイスやプラットフォーム、アプリにも、スロットマシンと同じような中毒性があるということはあまり知られていません」
スロットマシーンのような中毒性を持つtiktok
whyframestudioGetty Images
TikTokはどのような取り組みをしている？UK版『コスモポリタン』がTikTokの広報担当者に対して、依存症になるユーザーがいることを認識しているか、それに対して何らかの対策を行っているか、という質問を投げたところ、次のような回答が得られた。「当社では、ユーザーがTikTokの体験をコントロールできていると感じられるよう、ユーザーの幸福をサポートすることに注力しています」
「そのため、アプリを中断するためのフィード内のリマインダーを積極的に表示し、若年ユーザーに対しては、夜間のプッシュ通知を制限しています。また、“スクリーン・タイム・マネジメント”の設定により、時間制限を選択することで、誰もが理想的なスクリーンタイムを管理できるようにしています」
TikTokをお休みする時間を設けるTikTok（やその他のSNS）の使用に不安がある人は、アプリの使用時間の制限を設定したり、長く休みたい場合はアプリを完全に削除したりするなど、スクロールする時間を減らすためにできることがたくさんある。
デジタル・ウェルビーイング・ムーブメント「Time To Log Off」の創設者であるターニャ・グッディン氏は、家庭内にスマホの「立ち入り禁止区域」を作るよう推奨している。「私たちは（スマホの立入禁止区域を）寝室にしようと考えがちですが、実際にはトイレが優先されるべきです」と語り、まずはトイレでの際限のないスクロールに終止符を打つことを勧めている。
また、TikTokをお休みしようと決めた場合は、誘惑されないように何か別のことに集中する必要があるという。グッディン氏は、「両手を使って何かに熱中することは、反射的にスマホを手に取って何の目的もなくスクロールし続けてしまうのを防ぐのに最適な方法です」と説明し、パズルやクラフト、パン作りなどを夜の新たな楽しみにすることを提案している。
※この記事は、海外のサイトで掲載されたものの翻訳版です。データや研究結果はすべてオリジナル記事によるものです。
Translation: Masayo Fukaya From COSMOPOLITAN UK 』
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米下院の対中タカ派議員、中毒性高いTikTokは「デジタル薬物」
https://www.epochtimes.jp/2023/01/131238.html『米国では、中国動画投稿アプリTikTok（ティックトック）に対する批判が議員や州政府から高まっている。マイク・ギャラガー下院議員は1日放送の米NBCの番組で、TikTokは中国政府が提供する依存度の高い「デジタル薬物（フェンタニル）」だと表現した。
ギャラガー氏はTikTokについて「非常に中毒性が高く、破壊的だ。継続的な利用は特に若い男女に悪影響を及ぼすとの懸念すべきデータがある」と述べた。』
（※ 無料は、ここまで。）
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舟に100億円？舟運にかける水都・大阪 いったいなぜ？
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230104/k10013940961000.html
『 2023年1月4日 21時24分
大阪といえば「水の都」
豊臣秀吉の時代には多くの舟が淀川を行き交い、経済や文化が発展してきました。
今ではほとんど見られなくなった淀川の舟運。
それを復活させようという大規模プロジェクトが始まっています。費用は、なんと100億円超！
道路も鉄道もある令和の今、舟のために100億円？
いったいなぜ？調べてみました。（NHK大阪放送局 記者 宗像玄徳）
閘門って読めますか？
3つの一級河川が合流して大阪湾に注ぐ淀川。
そこに今、あるものが造られています。それは…「閘門」
見慣れない漢字ですが、「こうもん」と読みます。
船を通過させるために運河や河川の水位を調節する施設のことです。
河口から約10キロの地点の「淀川大堰」に設けられ、総事業費は100億円を超えます。完成するとどうなるのか？
国土交通省近畿地方整備局が作製したVR動画を見てみると…
こちらが淀川大堰閘門です。
ポイントは、ゲートとゲートの間に挟まれた部分です。
この部分に船が入ると、ゲートを閉じて水位を調節します。
まるでエレベーターのように水位を上げ下げすることで、川の水位が違っても船が行き来できるようになります。完成すると閘門に一度に4隻の観光船が入り、移動できるようになります。
2025年春までの完成を目指していて、日本最大の閘門になる見込みです。かつて京都とつながっていた舟運
でも、なぜ舟にこだわるのでしょうか？
淀川は、かつて京都の伏見と大阪を結ぶ舟が行き交う大動脈でした。
しかし、時代が進むにつれて船は車や鉄道に役割を奪われ、1962年に伏見・大阪間の船による貨物輸送は終わりを告げました。一方で、流域人口は増え続け、今では1000万人を超え、淀川は、生活用水や工業用水の水源にもなっています。そこで1983年に設けられたのが全長およそ700mの「淀川大堰」です。
「淀川大堰」の完成で安定した取水が可能になる一方で、巨大な堰が水上の往来を阻む形となり、船の行き来ができなくなってしまいました。
今回、閘門を造ることで、国は再び大阪から伏見までの船の行き来を可能にさせたいとしています。ロマンのためじゃありません
かつての舟運の復活。
うーん、歴史ロマンと夢を感じます。でも、ちょっと待って！
ロマンに100億円超？巨額すぎますよね。
実はこの事業には大きな目的があるんです。その構想は、1995年の阪神・淡路大震災にさかのぼります。
大都市を直撃したM7.3の直下型地震。大阪と神戸を結ぶ、阪神間の交通は寸断されました。
主要な鉄道の復旧には2か月から半年かかりました。
道路が崩落した阪神高速の全線復旧は1年半以上。
震災は、都市交通のもろさを突きつけました。このときに重要性が再認識された交通が船だったのです。
支援物資の一部は船によって運ばれました。渋滞せずにスイスイ
淀川でも実はこのとき舟運が活躍しました。
震災では、淀川の河口近くの堤防が崩れました。
1月の震災後、氾濫や洪水のおそれがある梅雨の時期までに何としても復旧工事を終えなくてはなりません。崩れたのは、淀川大堰よりも海側で船の往来ができる場所でした。
そこで、補修工事の資材を現場まで船で運んだのです。
道路渋滞に悩まされることはなく、工事はスムーズに進み、堤防はわずか半年で仮復旧までこぎつけました。これをきっかけに、流域では「淀川舟運」復活を求める声が上がるようになりました。
災害時の支援に当たる人たちや帰宅困難者の輸送にも役立つとも考えられました。舟運復活へ進むきっかけは？
しかし、船の往来に必要な、淀川大堰に閘門を造る工事には巨額の費用が。
震災から20年以上たっても、「淀川舟運」が実現することはありませんでした。川沿いの自治体の担当者も「実現するとは思っていなかった」と振り返ります。
事態が一気に動いたのが2025年の大阪・関西万博の開催決定でした。
万博で世界が関西に注目するなか、「淀川舟運」復活は「水の都・大阪」の魅力を広く発信できる絶好の機会になると考えられたのです。
これまでの防災だけでなく観光への期待も加わったことで事業は一気に動きだしました。
万博期間中、会場の大阪・夢洲まで淀川から来場者を運ぶ計画が持ち上がり、本格的な工事が始まりました。船の行方を阻むやっかいもの
ただ、京都と大阪を観光船で結ぶことになった場合、関係者を悩ませている壁があります。
淀川舟運が栄えた江戸時代、大阪と伏見の間の港として栄えた大阪 枚方市。
橋の上から撮影したこの写真、何かわかりますか？
上流から流れてきた土砂がたまっている「砂州」です。水面に現れるほどのものがいくつも見えます。
このあたりでは川の深さが、わずか70センチ以下という場所も。
「川の浅さ」が問題になっています。枚方からさらに上流の京都に向けて観光船を航行させるには、この土砂を取り除かなくてはなりません。
船が行き来できる水深を確保するには、絶えず流れ込む土砂を定期的に取り除いたり、川の流れを速めて土砂をたまりにくくする大規模な川の改修をしたりする必要があります。さらに予算がかかるのです。
（近畿地方整備局淀川河川事務所・林貴宏総括地域防災調整官）
「やらなければならない課題が目の前に山積みになっている状態です。閘門を整備して終わりではありません。まずは万博開催までに京都 伏見と大阪湾までを結ぶ淀川舟運を復活させたいと考えています」素通りされないために
「くらわんか」の街としても知られる枚方市。
語源は、舟が通り過ぎないように「くらわんか」（＝「食らえ」）と荒々しい言葉を掛けながら、舟の乗客に餅や酒を売ったことに由来します。
令和の時代になっても淀川舟運復活への期待は高まっています。（枚方市観光交流課 生地進歩係長）
「大阪と京都の間で、素通りされないように、江戸時代のように“くらわんか”という気持ちで呼びかけて、多くの人が枚方を訪れるきっかけをつくっていきたい」
震災と万博がつなぐ水都の未来
様々な人の思いを乗せて復活を遂げようとしている舟運。
調べてみると、観光だけでなく防災面でも期待されていることが分かりました。ただ、計画通りに進むのか課題も見えてきました。阪神・淡路大震災から28年。
大阪で生まれ育った私も震災の記憶はありません。
当時、多くの市民が苦労しながら通勤・通学した記憶も風化しつつあるのではないでしょうか。震災と万博。
関西にとって過去と未来の2つの大きな出来事をつなぐ舟運が、関西観光の起爆剤になるだけでなく、災害から命や暮らしを守る存在になるか、今後も注視していきたいと思います。』 -
北の国から猫と二人で想う事 livedoor版:ウクライナ軍の年末の単一の砲撃で露軍兵士400人死亡か？
https://nappi11.livedoor.blog/archives/5400574.html
『ロシア政府は、動員された多数のロシアの徴集兵と戦場の兵站を収容していたウクライナのマキーウカ(マケエフカ）Makiivka in the Donetsk region、Ukraineにある職業訓練学校の破壊を確認した。右の右の写真では、2階建てだった建物が破壊されている。
一部映像では、ウクライナ軍のロケットは25発に上り、市街地域の学校付近一帯を破壊し、兵舎は完全に破壊されたと報道された。 記録映像 記録映像 記録映像 映像記事 参照記事
親ロシアチャンネルのロシアの戦争ブロガーは、ウクライナのマキーウカでの一連の HIMARS攻撃の確認に奔走し、被害の大きさから、彼らはロシア国防軍を非難している。
Interactive Map Website Banner2-01Screenshot(10)施設(兵舎）はウクライナのHIMARSの範囲内にあり、改造されたウクライナの学校施設から作られた共同兵舎エリアへの攻撃で、ロシアの情報筋は、軍が、そのような大量の軍需品備蓄の近くに彼ら兵士を宿泊させたことによって、結果的に兵士らへの大きな被害を招いたとした。
一方、ロシアの国防省は、36 時間以上経過した 528 語からなる短い毎日のまとめの最後の段落で攻撃をFireShot Webpage Screenshot #2454 – ‘Russ 12345認め、異例にも、個別の事例で、少なくとも63人のロシア軍兵士が死亡したと公表した。
左右の図で分かる様に、攻撃地点は最前線からかなり奥まったロシア支配地域にある。 地図元、参照記事
一方、ＣＮＮの報道では、攻撃は2023年1月1日午前0時に始まり、ウクライナ軍は1月2日月曜日、「明らかになりつつある“being clarified”」情報から、マキウフカで死亡したロシア軍兵士の数は約400人、さらに300人が負傷したと発表した。
これが事実なら、この戦争における、単一のロシア軍が受けた攻撃として最も死者の多いもののひとつとされ、ロシアの国営通信社タスが2日月曜日に報じたところによると、ロシアのグリゴリー・カラシン上院議員は、マキイウカでのロシア軍兵士殺害の責任者を見つけなければならないと述べ、連邦評議会国際問題委員会の委員長を務めるカラシン氏は、この死を忘れてはならないと述べたと報じた。参照記事
FireShot Webpage Screenshot #2456 –
ウクライナ軍は、露軍は大晦日の2022年12月31日に新年の花火の代わりに全土で45発のイラン製神風ドローン（Iranian-made kamikaze drones）を仕掛けてきたが、45機全てを撃墜したと公表。参照記事 ２日には新たに４０機を撃墜したとしており、計８０機以上のドロ－ンが迎撃された計算になる。
Screenshot(9)露軍はまた、３１日に２０発以上のミサイルを発射し、１人が死亡して２０人以上が負傷し、キーウKyivでは中心部のホテル：左 などが被害を受け、朝日新聞社広報部は３１日、キーウのホテルに居た映像報道部所属の関田航カメラマン36歳：右 が負傷したと明らかにした。南部ミコライウなどでも攻撃があった。参照記事
moscow-the-lieutenant-general-sergey-sev7146506_03090437_guerra_ucraina2023年1月4日：
ウクライナ軍がドンバスのマキィフカ（マキーウカ、マケエフカ：Makiivka）で行ったロシア兵への爆撃による死者は89人に上った。モスクワ国防省がセルゲイ・セヴリュコフ中将generale Sergey Sevryukovを通じて発表したもので、死者の多さの原因は、禁止令にもかかわらずロシア兵が「携帯電話を使用」したためで、ウクライナ側の位置確認も可能であった。
タス通信が引用したこの将校の説明によると、ロシア軍の部隊がいる場所への攻撃は、複数のハイマース・ロケット・ランチャーで行われたとのこと。英文記事 参照記事』
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死活的に重要な兵器弾薬を受注できる国内企業が、１社しかない、という事態は、まずい。
https://st2019.site/?p=20760『Tim Fernholz 記者による2023-1-4記事「This chart explains why the US is running low on missiles」。
米国は１６００基以上のスティンガーＳＡＭをウクライナに送った。ところが、レイセオン社はこのミサイルの製造を２００３年で終らせていた。つまり倉庫から古いストックを渡したのはいいが、その補充は現状、できないのである。レイセオン社は、製造ラインの再立ち上げにはこれから２年以上かかると言っている。
米国の軍需工業構造の問題は、企業統合が進みすぎてしまっていること。
１９９０年代はじめ、米国内には51の主要な軍需企業が存在した。それが今は、たったの５社にまとめられてしまっているのである。この構造が今日の発注と調達の弾撥性を阻害しているのだ。企業統合の背景には、冷戦終了による米国防費の急減があった。
ウィリアム・ペリー国防長官が、軍需工業の社長たちをあつめて「最後の晩餐」を催し、その場で、企業統合を強く勧めた。業界はそれに従ったのである。目下、ペンタゴンは、軍需産業の統合には反対する立場に立つ。
死活的に重要な兵器弾薬を受注できる国内企業が、１社しかない、という事態は、まずい。その企業が「できませんな」と返事したなら、ペンタゴンにはどうにもできない。独占企業の政府に対する立場が、危険なまでに強くなってしまったのだ。
ジャヴェリンＡＴＧＭの米国内ストックは、ウクライナへ大量に供給したために、開戦前の三分の二に減っている。これを元のストック量に戻すには、これから何年もかかるという。もしそのあいだに別な大戦争が発生すると……？ 祈るしかない。
じつは、スティンガーとジャヴェリンには、共通部分がある。それはロケット・モーターの材料。製造供給しているメーカーは、「アエロジェット・ロケダイン」社である。そして同社はなんと、ＮＡＳＡのすべての衛星打ち上げロケットのモーター供給者でもある。
たった１社しかないがゆえに、ここが大ネックとなって、ミサイルやロケットをおいそれと大増産することが、米国内では、不可能になってしまっているのだ。
ペンタゴンは「反トラスト」に舵を切っている。2022にＦＴＣは、ロックマートがアエロジェットを買収する話を阻止しようとし、ペンタゴンもＦＴＣを支持した。
西暦２０００年には固体ロケットモーターを生産する会社が７社もあったのだが……。
どうもいまの流れだと「Ｌ3ハリス」社がエアロジェットを吸収しそうだ。「Ｌ３」という名称がそもそも合併の歴史をあらわしていて、そのひとつのＬは「リーマンブラザーズ」だというのは豆知識だ。』
ジジイがあれこれ考えた 