カテゴリー: 世界情勢

サハラ交易
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『出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

1853年のキャラバンとトンブクトゥ
サハラ交易（サハラこうえき、英: trans-Saharan trade）は、地中海沿岸と西アフリカのあいだの交易を指す。先史時代から存在したが、最盛期は8世紀から16世紀後期にわたる。日本語表記ではサハラ縦断交易（サハラじゅうだんこうえき）[1]、トランスサハラ交易[2]もある。

塩と砂金の交易でキャラバンが往来し、合わせて奴隷やコーラの実なども高価な商品として運ばれ、交易路周辺の国家は繁栄した。19世紀以降のヨーロッパによるアフリカの植民地化や、20世紀以降の独立による国境線の確定によって交易が減り、民族の対立や地域の政情不安が起きている。21世紀以降もラクダを使う伝統的なキャラバンが塩の交易を行なっている。

地理
サハラ砂漠

サハラ砂漠とサヘルの境界に位置するエネディ山地
サハラ砂漠は、北アフリカとサブサハラ・アフリカの間に位置しており、地中海経済とニジェール盆地の経済を隔てる空間である。機械化された輸送手段なしにその空間を越えるのは、期待される利益が輸送コストと道中の危険の予想を上回る例外的な場合にのみ価値がある[3]。

サハラ砂漠の一帯は1億8000万年前に塩湖の下にあり、交易品である塩鉱のもとになった[4]。11000年前から5000年前までは湿潤期で水に覆われた地域が多く、人間は中央の高地で生活していた[注釈 1]。紀元前3000年頃からの乾燥化で人間はサバンナや地中海沿岸に移住したと推測されている[6]。サハラ砂漠の気候は交易にも影響を及ぼしており、8世紀から16世紀にかけて西アフリカは比較的湿潤だったが、17世紀以降の乾燥化は移住を引き起こし交易が減少する一因となった[7]。

サヘル

サハラ砂漠の南に帯状に広がるサヘル
サハラ砂漠の周辺やサブサハラの南縁をサヘルと呼び、サバンナが広がっている。サハラ砂漠の南縁にはサヘルのステップが広がり、その南にはスーダン・サバンナ（英語版）と呼ばれる灌木とイネ科植物の多い地帯があり、さらに南には樹木の多いギニア・サバンナ（英語版）がある[8]。

国家ではモーリタニア、セネガル北部、マリ、ブルキナファソ、ニジェール、チャド、アルジェリア南部、リビア南部にあたり、人口は8千万人におよぶ。かつてはフランス植民地だった地域が多い[9]。

河川
サハラ砂漠の南を流れるニジェール川は、北の砂漠と南のサバンナの交易をつないでいる。砂漠やサバンナでは牧畜民が長距離を移動して生活しており、交易も牧畜民が担ってきたため、交易路は牧畜民のルートと重なっている。ニジェール川のデルタ地帯では農民や漁民が生活し、食料や衣などの生活物資を砂漠の都市に送った[10]。

河川はサハラ交易の交易品である砂金の産地でもあった。セネガル川、ニジェール川上流、ボルタ川の森林などが採掘場所として知られ、時代とともに移り変わっていった[11][12]。

地中海
サハラ砂漠の北に位置する地中海では、古代から貿易によって貴金属が東方へと運ばれていた。貴金属はアルプス、サルデーニャ、イベリア半島などで採掘されていた[13]。8世紀以降はサハラ交易によって西アフリカ産の金が地中海沿岸に運ばれるようになり、北アフリカ、アンダルス、西アジアの繁栄の基盤となった。15世紀以降はカタルーニャ、プロヴァンス、ヴェネツィアなどヨーロッパ各地の商人も金を求めて北アフリカに進出した[14]。

地名
21世紀時点の地名と、サハラ交易が活発だった8世紀から16世紀にかけての歴史的な地名には違いがある。21世紀のスーダンはスーダン共和国や南スーダン共和国を指すが、かつてのスーダンとはサハラ砂漠の南縁全体を表していた[15]。スーダンとはアラビア語で「黒人たちの国々」を意味するビラード＝アッ・スーダーンに由来しており、8世紀から16世紀のアラビア語文献では西アフリカ全体やハウサランドを指す[16]。ガーナは21世紀ではガーナ共和国を指すが、かつてのガーナ王国はモーリタニアやマリ共和国の位置にあった[15]。

交易品・キャラバン
交易品

重要な品の1つである岩塩の板。掘り出されてキャラバンによって運ばれる[17]
歴史的に扱われてきた主な交易品として塩、金、奴隷、タカラガイ、コーラの実があった。塩とコーラの実は21世紀以降も取り引きされている[18]。キャラバンのラクダが背負える重量は100キログラムから120キログラムであり、採算を取るには旅費の1.5倍から2倍以上の価値の品物が必要だった。そのため贅沢品か国家が求める品を選んだ[19]。

塩は塩山や塩鉱から掘り出されて南方へ運ばれた。塩鉱はアウリル、テガーザ、カウアル山地（英語版）などにあった。塩は交易路の定期市では各地の産物と交換され、さらに金やコーラと交換された[20]。21世紀以降もタウデニで採掘された塩が交易されている[21]。塩鉱で採掘された岩塩は板状に削られてバーと呼ばれ、バーの重量は1枚あたり約30キログラムとなる。バーをラクダで運ぶ場合は、ラクダの年齢に合わせて枚数を決める。4歳以上は左右2枚ずつ計4枚、3歳は3枚、2歳は2枚となる[22]。

ヴェネツィア共和国のドゥカート金貨。サハラ交易の金はヨーロッパの金貨にも使われた[23]
金は、西スーダンのセネガル川で産する砂金が主なものだった。「スーダンの金」とも呼ばれ、北から運ばれる塩と交換された。金はイスラーム王朝が発行するディナール[24]や、ヨーロッパのドゥカートやフローリン[23]などの金貨の素材となった。豊富な金によってガーナ、ガオ、マリ、ソンガイなどの国家が栄え、「黄金がニンジンのように土から生える」という伝承が地中海沿岸では生まれた[12]。金が南から北へ運ばれ続けたのは、貨幣文化の違いもあった。金を産出する西アフリカでは、タカラガイの貝貨や、銅、塩、布が貨幣に使われており、金は装身具や贈り物だった[注釈 2][26]。砂金は16世紀には枯渇が進んだ[11]。

奴隷は塩や金に次いで高価な交易品として扱われ、9世紀頃からマグリブ、アンダルス、エジプト、アラビア半島、メソポタミアへと運ばれた。こうした奴隷の増加とともに、アラビア語文献では黒人が劣った人間として記録された。最初期の文献はマスウーディーの『黄金の牧場と宝石の鉱山』（947年）であり、黒人を「知能が足りず、知性が弱い」と論じている。のちのアラビア語文献も黒人の能力について同様の記述をしており、劣る者とみなすことは時代とともに減ったものの16世紀まで続いた[注釈 3][28]。奴隷は16世紀までは年間平均で4000人から5100人、その後はモロッコやハウサ諸王国の影響で7000人に達したとされる。主に若い女性が交易され、妻妾や召使いにされた。男性はオアシスのナツメヤシ畑の管理者、兵士、官僚にされた。ヨーロッパ諸国による大西洋奴隷貿易とは、規模や奴隷の扱いが異なっていた[注釈 4][31]。

1845年のアラブ商人が使っていた貝貨。タカラガイが使われている
タカラガイはモルディブ諸島で採取されたものがインド洋を越えて運ばれ、アフリカで貝貨として使用された[注釈 5]。9世紀頃からモルディブのタカラガイが運ばれていたとされ、紅海から北アフリカをへて交易路に入るルートか、地中海沿岸を進んでサハラ砂漠を横断するルートが使われた[注釈 6][34]。

コーラの実は西アフリカで広く使われている嗜好品で、新鮮な実を刻んでチューインガムのように噛み、眠気覚ましや興奮剤にする[35]。食感は生のニンジンに似ており、渋味がある[36]。サハラ交易では14世紀以降に扱われるようになった[37]。森林地帯のコラの木から産するため、時には2000キロメートル以上を運んだ。高温と乾燥で劣化するため品質の維持に労力と財力が必要で、富と権力の象徴とされた[35]。

その他の品として、胡椒、象牙、皮革、ダチョウの羽根、銅、ガラス、ビーズ、高級織物、馬[19]、大理石、ヘンナの種、陶磁器、インディゴ、ギニアショウガ、ココヤシなどがあった[37]。 農産物は交易品に選ばれなかった。その理由として、(1) 農作物の余剰が少なかった。(2) 農作物の種類が同じ地域が広範囲におよび、交換する意義がなかった。(3) 車輪や牛馬などの運搬手段がなく、かさばる上に利益の少ない農産物は品物にならなかった[38]。

キャラバン
サハラ交易の中心となった人々は、アマジグ人[注釈 7]、ハウサ人、マンデ系のジュラ人（英語版）やヤルシ人、トゥアレグ人などであり、14世紀頃にはユダヤ人も参加した[40][41]。これらの集団は交易路沿いに暮らす人々にとっては外部の人間だった。交易集団の多くはイスラームを信仰しており、アラビア語の文字文化を持ち、長衣や装身具などの威信財をもたらす者として各地の政治指導者に影響力を持った[40]。

キャラバンの運搬ではヒトコブラクダが用いられ、ラクダはアラブ系の民族がサハラを越えて定着する助けにもなった[注釈 8][42]。近代までサハラ砂漠はラクダがいなければ横断できなかったが、サハラ砂漠の南縁を越えると雨量が急速に増えるためラクダには適さない環境になる[43]。この地域でのラクダの家畜化に関する最初期の証拠は3世紀のものである。アマジグ人が使用して、ラクダはサハラ砂漠全体を縦断するより定期的な往来を可能にしたが、一定の交易路が出来るのは、7世紀から8世紀に西アフリカがイスラームに改宗してからである[44]。

塩を運ぶキャラバンはアザライ（英語版）と呼ばれ、アザライとはタマシェク語で「出会うために別れる」という意味がある[45]。アザライのメンバーは塩の商人と契約をしており、輸送の代金として岩塩の板であるバー4枚のうち3枚を報酬として受け取る。アザライは盗賊に襲撃される危険があるため、報酬は高かった[46]。キャラバンは暑い日中を避けて夜中から午前中にかけて移動し、夜中の気温は2度、太陽が昇ると35度を超える[47]。水やラクダの餌を全て運べないため、帰りに使う水や餌を道中に埋めておくなどの方法もとられた[48]

21世紀時点のトゥアレグ人のアザライは、ラクダ300頭の編成だった[48]。過去のキャラバンの規模は、14世紀の旅行家イブン・バットゥータによれば、平均的には1000頭のラクダからなるが、1万2千頭に及ぶものもあったという。砂漠に詳しいアマジグ人のガイドが高い報酬で付き添い、仲間の遊牧の民に通行の安全を保証させた。キャラバンの成功は不確実であり、細心の手配が必要だった。全旅程で必要になる量の水を運べないため、オアシスが何日も先にあるうちに使い走りがオアシスに先回りして水を確保した[49]。

交通
サハラを挟んだ南北の交流は、長らくサヘルと交易路に限られていた[43]。交易路は2つの主なルートがあった。1つは西部の砂漠を通ってモロッコからニジェール川湾曲部まで通じるもの、もう1つはチュニジアからチャド湖へと通じていた。これらは比較的短く、点在するオアシスをつないでいた。この地域の東端に位置するリビア南部は、オアシスが存在しないためと烈しい砂嵐のため通行不可能だった[44]。

地域によって生態学的な境界があり、荷物の運搬方法を変える必要があった。かつては砂漠を越えてラクダで運ばれた塩は、ニジェール川に着くとカヌーに積み替えてサバンナへ運ばれた。サバンナからの陸路はロバで運び、森林地帯に近づくとツェツェバエを避けるために奴隷による頭上運搬へと替えた。商品の集積と運搬方法の切り替えのため、歴史的に交易都市が建設されてきた[50]。たとえばサバンナ側の商品集積地がジェンネ、砂漠側の集積地がトンブクトゥにあたる[10]。

政治

重要な交易基地の一つであったマリ共和国ジェンネ(Djenne)のモスクは世界遺産（文化遺産）にも登録されており、その原型は13世紀末にまで遡る。
交易路が通るガーナ、マリ、ガオなどのサハラ南縁の国家は、サハラ交易によって経済的基盤を得ていた。ただし、キャラバンは自衛手段と独自の組織を持っており、各地の政治支配者からは独立していた。キャラバンは贈り物や貢物によって政治支配者と交流をしながらも、政治支配者の命令に従わなかったり時には対立もした。このために多くの政治支配者はキャラバンへの過度な干渉は避けながら、交易の利益を得ようとした。トンブクトゥ、プイテンガ、サラガなどサハラ交易で栄えた都市は政治の中心地ではなかった[51]。

政治支配者と交易の関係は伝承にも残されている。マンプルシ人（英語版）の首長アタビアは、首都のガンバガ（英語版）にハウサ商人が増えて交易で栄えるとナレルグ（英語版）に首都を移し、ガンバガはイマームの自治に任せた。するとガンバガはさらに繁栄したという[52]。モシ人・ダゴンバ人・マンプルシ人の間では、首長が市場へ行くことが禁じられている。その理由は、市場の秩序が乱されることを警戒した点にあった[注釈 9][53]。

交易と政治の権力が分かれている場合は、交易の経済論理に対して歯止めがかけられていた。金の採掘には地元の商人が携わり、アマジグ人の商人は参加できなかった[54]。しかしその歯止めがなくなり、各地の政治支配者と商人が結びつくと、17世紀以降に奴隷交易が増加した。奴隷交易を財源とする首長らは、近隣民族から捕らえた奴隷を商人に売り、商人は北アフリカやギニア湾の沿岸に奴隷を運んだ[55]。このために西アフリカでは奴隷貿易に抵抗する民族によるジハードや建国も起きた[56]。当時のジハードは20世紀以降の武装勢力が活動の根拠ともしている[57]。

19世紀以降のヨーロッパによる植民地化によって、サハラ交易は衰退した。20世紀後半にアフリカ各地が植民地から独立したのちは、国境によって交易路や交易者の居住が分断され、生活の基盤が脅かされた。このため主に交易を担ってきたトゥアレグは反乱を起こした[58]。

初期のサハラ交易
タッシリ・ナジェール山脈には、2頭から4頭の馬に引かれた2輪の戦車の岩絵が描かれている。岩絵は1933年に発見され、サハラ各地に200以上が描かれていることが判明した。岩絵をもとに、古代から地中海からニジェール川にかけての交易路が存在するという仮説も立てられた[注釈 10]。しかし荷物のようなものは見えず、戦闘用の馬車しか描かれていないため、交易とは関係がないとされている[43]。1950年代以降の調査で、岩絵の様式がミケーネ文明の美術に似ているため紀元前1200年以後に描かれたという仮説や、ジブラルタル海峡を越えてヨーロッパからもたらされた馬であるとする仮説も出された。しかし岩絵をどのような者が描いたかは不明となっている[60]。

古代ギリシアの歴史家ヘロドトスは、著書『歴史』でリビュアについて記録している。砂漠の大地がテーベからヘラクレスの柱まで続き、堆積した塩と美味な水があると書いている。その地でカルタゴ人がリビュア人と金を交換したと記録しているが、これはモロッコ大西洋岸でありサハラの南北交易ではないとされている[注釈 11][62]。

ガラマンテス人

6世紀のガラマンテス人の領域
ヘロドトスや、のちの古代ローマの学者プリニウスやプトレマイオスは、北アフリカにガラマンテス人（英語版）と呼ばれた民族がいたことを記録している。ローマ帝国はカルタゴを滅ぼしたのちに北アフリカに進出し、ガラマンテス人はローマと対立した。3世紀には両者は和解し、トリポリからキャラバンのルートが3本あり交易が行われた[注釈 12]。ローマ人の商人や技術者がガラマンテス人の土地に住み、ローマは陶器やガラス器を輸出し、ガラマンテス人は象牙、奴隷、獣皮、Carburcliと呼ばれる紅玉に似た宝石を輸出した[64]。この中でCarburcliが特にガラマンテス産の商品だとされており、非常に高価で小さな石でも40スティタスの値段だった[注釈 13]。ガラマンテス人は当時のサハラ砂漠の交易に関わっていたと推測されるが、ニジェール川までは到達せず、フェザーンからホガール山地までを範囲としていた[65]。ガラマンテス人とローマ帝国の交易は3世紀半ばに最盛期となり、4世紀以降はローマの北アフリカ支配の弱体化によって減少した[64]。ラクダが家畜として北アフリカで普及し始めるのも4世紀頃とされる[43]。

6世紀にはビザンツ帝国が北アフリカに進出し、アマジグ人と対立した。同世紀には、ガラマンテス人とビザンツ帝国との交易も行われた。ビザンツの北アフリカ支配は639年のアラブ人の侵略で終わり、フェザーンは略奪されて交易も途絶した。数十年後に、「スーダンの金」をめぐって交易が再開されることになる[64]。ガラマンテス人は、トゥアレグ族の祖先だと推定されている[62]。

8世紀から12世紀
→「サヘル諸王国」も参照
ウマイヤ朝のウクバ・イブン・ナフィ（英語版）は、671年に拠点としてカイラワーンを建設し、681年頃にはイスラーム教徒はスーダンから運ばれる金の存在を知った。アンダルスの歴史家アブー・ウバイド・バクリーは著書『諸道と諸国の書（英語版）』で、745年にシジルマサに3つの井戸が掘られ、サハラ交易の拠点とされたと記述している。シジルマサは8世紀から10世紀にかけてアマジグ人の国家の首都となった[66]。それらのアマジグ人はイスラームのイバード派に属しており、信仰を個人の奥深くにしまって無益な軋轢を起こさないキトマーン（英語版）を実践していた。このためイバード派の商人はサブサハラの黒人と交流しやすかった[注釈 14][68]。

ウマイヤ朝を倒したアッバース朝は761年からマグレブに進出してカイラワーンを支配し、アマジグ人はターハルト（英語版）へと移住した。シジルマサとワルグラを拠点とする2つの交易路が西スーダンとつながり、シジルマサの首長とターハルトを首都とするイバード派の国家ルスタム朝は友好的な関係を築いた。ターハルトの商人たちは南方のガーナ王国との交易を行なった[66]。この時代の政治支配者は伝統的な信仰を持っており、他方で交易集団や手工業者はイスラーム教徒で構成された[69]。

ガーナ、ガオ

11世紀頃のガーナ王国とサハラ越えの交易路
8世紀にはいくつかの交易ルートが確立され、重要なものはシジルマサやガダメスを終点として北方へと通じていた。イスラームを受容したアマジグ人の交易商は、これらの諸都市やサブサハラのアフリカ人との交渉が増えて改宗を促進した[注釈 15]。アマジグ人はまた、自らサヘルへと出向いた。アウダゴストなどを中心とするガーナ王国の興隆は、サハラ交易の増大と並行して進んだ。8世紀のアラブの地理学者アル・ファザーリーは、アラブ軍が「ガーナという黄金の国」に遠征したことを記録している。これがガーナ王国にあたる。イブン・アル・サジールは780年頃のガーナ王国に向かう交易の出発点がターハルトにあったと記述している[70]。ガーナは南の森林地帯から産する金によって繁栄した。金の交易を守るために、軍事力と統治組織によって交易路の安全保障を保った。ガーナの金は「スーダンの金」として7世紀頃には北アフリカでも有名になり、のちのアッバース朝の経済力の基盤にもなった[20]。

9世紀の地理学者アル・ヤアクービーは、西スーダンがいくつかの王国に分かれ、カウカウという国がガーナに隣接していたと記述している。カウカウはソンガイ人の政治的中心地であるガオと同じとされる。北アフリカのターハルト、ガーナ、ガオを結ぶ2つの交易路が、サハラ交易の主なルートとなった[71]。

ルートの1つはターハルトからシジルマサやアウダゴストをへてガーナとガオを結ぶ。ターハルトからガーナまでは60数日かかった[71]。
もう1つのルートはターハルトからビスクラやワルグラをへてサハラ中央部からガオを結ぶ。このルートはタッシリ・ナジェールの岩絵のルートと同じである[71]。
地理学者イブン・ハウカル（英語版）によれば、10世紀にはエジプトとガーナを結ぶルートもあった。ガーナからニジェール湾北岸を東に進んでナイル川の上流に達し、川を下ってカイロに着くというものだったが、交易路沿いの住民が貧しいために放棄された。のちにトンブクトゥやワラタからフェザーンを横断してカイロに行くルートが使われるようになり、14世紀マリのマンサ・ムーサもこのルートを使ったと推測される[72]。
塩・金交易の確立

ムラービト朝が1116年にセビリアで発行したディナール金貨。ムラービト朝のディナールは質の高さで有名となった。
8世紀には「スーダンの金」が北アフリカに運ばれるようになり、イスラーム王朝ではディナール金貨の発行量が増加した。9世紀には地中海周辺やコルドバのウマイヤ朝を経由してフランク王国や、東欧や北欧、インド洋へとアラブの金貨が運ばれた。9世紀にはメソポタミアやペルシャは金本位制となり、10世紀や11世紀にかけてコルドバではディナールの鋳造が活発化した。こうしてガーナの金は、ヨーロッパやアジアの経済にも影響を与えた[23]。10世紀チュニジアに建国されたファーティマ朝は金貨を中心とした貨幣政策をとり、シジルマサのルートの維持に力を注ぐとともに金貨を鋳造した[73]。

塩の交易はアマジグ系民族のサンハージャ人（英語版）が支配していたが、9世紀半ばから他のアマジグ人が主導するようになった[73]。アウリルで産する塩はセネガル川沿岸に運ばれて金と交換された[20]。1030年から1040年頃にテガーザの塩山が発見されて採掘が始まると、アウリルの取引は減少してセネガルでのみ利用されるローカルな場所となり、アウダゴストも交易の拠点からラクダの飼育の拠点に変わった[74]。塩は奴隷が採掘し、岩塩の板をラクダ1頭あたり4枚ずつ積んで運んだ。良質な塩はジェンネに運ばれてニジェール川をくだってビトゥやボンドークーの金と交換された。カウアル山地の塩はボルヌー地方やハウサに運ばれた。こうして10世紀中頃には、サハラ交易の特徴である塩と金の交換が定型となった[20]。

アウダゴスト、ガーナ、ガオの王は関係を維持した[注釈 16]。ガオは9世紀後半にルスタム朝と同盟し、シジルマサのイマームとは政略結婚で結びつきを強めた。交易路は西スーダン、マグレブ、エジプトまで至るようになり、ガオは交易路を掌握していった。アブー・ウバイド・バクリーの記述によれば、ガーナの首都[注釈 17]は2つに分かれ、12のモスクが建つイスラーム商人の街と、王の宮殿がある王都だった。ガーナは入国する交易商に課税し、ロバ1頭の塩ごとに1ディナール（金4.25グラム）、出国される塩1荷ごとに2ディナール、銅1荷ごとに5ミスカール（英語版）、雑荷1荷ごとに10ミスカールだった。ガーナは交易から利益を得て、弓矢の兵士4万人と20万人の歩兵を動員できた[71]。

アウダゴストは砂地の平原に位置するオアシス都市で、10世紀のアル・ムハラビは旅行者を引き寄せる美しい市場がある都市として記録している。交易の宿営地も増えていき、東西の交易路の宿営地であるワルグラや、家畜を商品と交換するタデメッカには遊牧民たちも集まった。タデメッカの住民は赤い綿の衣服を身につけ、王は赤いターバンに青いズボンの身なりで、刻印されていない金貨をディナールとして使っていた。ガオの町では金属貨幣の他に、岩塩の板も貨幣として流通した[24]。

ムラービト朝
イバード派のアマジグ商人はサハラ交易を順調に進めたが、その姿勢は他のイスラーム教徒から問題視された。イバード派は外部に対してイスラームを強くは求めないため、異教徒に取り入っているように見えた点が原因だった。これにアマジグ人同士の対立も影響し、サンハージャ系のアマジグ人によってジハード（1056年）が起きた。マーリク派のイスラーム王朝として建国されたムラービト朝は、ガーナとアンダルスを征服したため、サハラ交易の南北は初めてセネガルからイベリア半島までつながった。モロッコは、それまでのイドリース朝では銀貨と銅貨が中心だったが、ムラービト朝以降はサハラ交易による金がもたらされて金貨が中心となった[注釈 18][76]。ムラービト朝のディナール金貨はシジルマサ、グラナダ、セビリアを中心に発行され、良質だったため交易を促進した[77]。ムラービト朝のサハラ支配は短命で1087年か1088年には終わったが、アグマート、ヌール、マラケシュ、フェズの商人によって金は北方へ運ばれ続けた[78]。ムラービト朝の征服によるガーナの衰退は、のちにマリが建国される一因となった[79]。

13世紀から15世紀
ガーナ王国は、金を運ぶ先だったムラービト朝が衰退すると国内が混乱した。ブレ（フランス語版）における新しい金鉱は、アウダゴストやクンビ・サレーを通る交易量を減らし、代わりにマンデ人（英語版）に利益をもたらした。マンデ人は一時、スマングル・カンテが治めるソソ王国（英語版）に併呑され、交易路が荒廃した[80]。

西アフリカ南部の交易中心部は、ベゴー、ボノ・マンソ、ボンドゥクを含むサバンナに発展した。西部の交易ルートは、現在のモーリタニアに位置するウアダン、ウアラタ、シンゲッティを交易中心部とした。東寄りのルートの周辺ではアソデ（英語版）のトゥアレグの町やニジェールに位置するアガデズが成長した。ニジェール湾に沿ったルートは、シジルマサからテガーザの塩鉱やトンブクトゥをへてマリの首都ニアニに通じていた。イブン・ハウカルやバクリーはシジルマサからアウダゴストまで50日かかると書き、14世紀の旅行家イブン・バットゥータはアウダゴストから東に約360キロメートルのワラタまで50日間かかると書いている。ワラタは南の終着点としてマリが厳しく監視をしていたとされる[81]。

この時代には、西アフリカの政治支配者がイスラームを信仰するようになった。その目的には、地中海沿岸など北アフリカのイスラーム王朝との関係を緊密にすることも含まれていた[82]。ファーティマ朝の遷都によって11世紀に途絶えたエジプトとの交易は、マムルーク朝によって14世紀から復活し、サハラ交易の中心が東に移りチュニジアやエジプトが繁栄し、西方のモロッコの交易は減少した。これがのちにモロッコのサアド朝が交易権をめぐってソンガイ王国を攻撃する原因となった（後述）[83]。15世紀からはポルトガルが大西洋から海路でアフリカとの貿易を行うようになり、交易路は大西洋に向かうルートも加わった[注釈 19][85]。

交易によって富を蓄えた商人の中には、文化の振興を行なったり自らが学問の世界に入る者がいた[注釈 20][86]。また、イスラームを信仰する王が交易路を使ってハッジ（メッカ巡礼）を行うようになると、イスラームの学者や教師、建築家を自国へ連れ帰るようになった。こうしてトンブクトゥやジェンネなどの都市はイスラーム文化が活発になり、学問の都にもなった[注釈 21] [88]。

マリ

13世紀 – 15世紀初頭のマリ帝国とサハラ交易路
国外追放されていたスンジャタ・ケイタが1240年にスマングル・カンテを倒してマリを建国し、その後の3代にわたってマリ帝国が整備された。マリによって交易路が再組織され、それまで交易の中心だったアラブ人やアマジグ人に加えて、西アフリカ人も参加するようになった。マリの商人は北アフリカへ金を運んだあとでテガーザの塩を入手してマリへ運び、アマジグ人に独占された高価な塩を買う必要から解放された。マリにはワンガラと呼ばれる交易集団が形成され、国内の金交易に関わった[80]。ワンガラやジュラ人と呼ばれるマンデ系の交易集団は西アフリカを交易路で結び、機織、製鉄、土器などの技術を含む文化的な共通性も生まれた[89]。

マリ時代に商品の変更が起き、銅と綿織物が加わった。13世紀にテガーザで銅鉱山が始まり、14世紀にはマリは銅を周辺地域に輸出して金と交換した[注釈 22][91]。織物は木綿の導入とともに始まり、14世紀から16世紀にかけて生産が活発になり北アフリカにも輸出された[92]。北から南に運ばれた商品は塩が中心で、馬、タカラガイ、デーツ、ガラス工芸品などがあった[93][94]。ヨーロッパは金の流入をさらに活発化した。13世紀にはヴェネツィア共和国でドゥカート、フィレンツェ共和国でフローリンなどの金貨が鋳造された[23]。14世紀の記録によれば、ジェノアの商人はアンダルスから金貨を輸入してイタリア各地やベイルート、アレクサンドリアなどに輸出しており、この金貨はマグリブの金から鋳造されていた[95]。

地図に描かれたマリの王マンサ・ムーサ。「ムッセ・マリと呼ばれ、国に産する金のゆえに最も富裕な王である」と説明されている[96]。
歴史家のアル＝マクリーズィー、旅行家のイブン・バットゥータや地理学者・旅行家のレオ・アフリカヌスらによる文献には、マリによるサハラ交易の支配と繁栄が描写されている[49]。ガオおよびジェンネを含む、ニジェール川湾曲部の都市が繁栄したのはマリ帝国のもとだった。マリの王たちは大量の金を使ってハッジを行うようになり、トンブクトゥがその富によってヨーロッパで知られるようになった。14世紀前半にマリは最盛期となり、1324年にハッジを行ったマンサ・ムーサは8000人を引き連れたともいわれる[97]。マンサ・ムーサによってカイロに10トンの金が流入し、金1ミスカール＝金25ディナールだったレートが金1ミスカール＝銀22ミスカールに下落する状態が12年以上続いた[98]。

ソンガイ
ニジェール川流域のソンガイ人は、1375年頃にマリの支配下にあったガオを占領して拡大し、15世紀末にはソンガイ王国を建国した。ソンガイは交易路を再組織し、エジプトとの関係を強化した。塩が枯渇したテガーザに代わってタウデニで採掘が始まり、交易はさらに活発化した[99]。マリ時代に続いてワンガラが金交易を主導した。商品はマリ時代と同じく金、塩、奴隷、馬、タカラガイなどが中心だった[100]。

カネム・ボルヌ
東部のサハラ交易ルートは、中央スーダンのチャド湖地域を中心として、長く存続したカネム・ボルヌ帝国の発展を導いた[101]。この地域は金を産出しなかったため、奴隷、コーラ、象牙が主な交易品となった[102]。サヘルと熱帯雨林地帯とを結ぶ交易ルートには11世紀からワンガラが参加した。チャド湖北部のカネム王国は13世紀にはフェザーンを支配したが、14世紀にはチャド湖西南部のボルヌ王国が中心となった[101]。

16世紀から20世紀中頃

1625年の西アフリカ
この時代以降、サハラ交易は減少していった。理由としては次の点があげられる[103]。

交易ルートの変更：西アフリカ沿岸をポルトガル人が往来するようになり、ヨーロッパと西アフリカの間に新たな交易路が開かれた。16世紀初頭までに、ヨーロッパ人の拠点が沿岸に設けられ、西アフリカにとって富裕なヨーロッパ人は重要になっていた[注釈 23][105]。
交易品の減少：西スーダンの金資源が枯渇したことも交易の減少につながった[11]。タカラガイはベニン王国やコンゴ王国でも貨幣として使われ利益を上げていたが、ポルトガルをはじめとしてヨーロッパ諸国が大西洋から海路で大量に運ぶようになると価値が下落し、サハラ交易での扱いは減っていった[注釈 24][106]。
環境の変化：16世紀まではサハラ砂漠やニジェール川、チャド湖に国家があったが、17世紀以降に西アフリカの乾燥化が進み、南部への移住が進んだ[7]。
治安の悪化：モロッコを支配するサアド朝は、テガーザの塩鉱の支配権をめぐってソンガイと対立してトンディビの戦い（英語版）（1591年-1592年）が起きた[107]。サアド朝はサハラ砂漠を越えて軍隊を送り込み、トンブクトゥやガオなどの重要な交易中心部を攻撃した。ソンガイ王国は滅び、建物が破壊され財産は略奪された。この破壊行為が都市を衰退させ、その結果生じた敵意が交易を大きく減少させた[105]。
奴隷交易の増加
サアド朝は毎年1トンという多量の金を入手したが、内紛が起きて17世紀初頭にはトンブクトゥに軍を派遣する力を失った。モロッコによる名目的な支配は17世紀から18世紀まで続き、その間にサハラ交易は活発化した。ソンガイの滅亡によってハウサ地方が独立してハウサ諸王国が建国され、交易の拠点となった。中央スーダンではカネム・ボルヌ帝国やハウサ諸王国によって奴隷交易が活発になり奴隷狩りが増えた。カメルーンやチャドに身体変形の慣習が多いのは、奴隷狩りを避けるための名残りだという説もある[注釈 25][108]。

フルベ

1875年の西アフリカ
奴隷交易の増加は、サハラ交易を支配するアマジグ人や、商人と結託したイスラーム王朝に対する反感を強めた[注釈 26]。西アフリカの遊牧民のフルベ人は18世紀から既存のイスラーム勢力に対するジハードを起こした。ウスマン・ダン・フォディオは1804年にソコト帝国を建国し、その他にもフルベは1818年にマシナ帝国、19世紀中頃にトゥクロール帝国を建国した。それまでのサブサハラでは異教の国家がイスラーム化するという経過をたどっていたが、フルベ人は建国からイスラームに基礎を置いた。政治指導者はイマーム、カリフ、シェイクなどの称号を使い、聖戦はウラマーによって指導された[110]。

19世紀のアラブ人によるサハラの奴隷交易
ソコト帝国をはじめとするフルベ人は、伝統的なイスラーム勢力を「混乱したイスラーム」と呼んでジハードを行った[111]。フルベ人が敵対したのはモロッコやハウサの諸国家、トゥンブクトゥやジェンネなどの都市、カーディリア派のスーフィズム教団などの勢力があり、伝統的にイスラームとされてきた地域や集団が含まれている。これはジハードの観点からは矛盾があるとされ、議論も行われた[注釈 27]。当時はサハラ交易の奴隷増加はサハラ南縁の住民にとって危機的な状況となっており、生活を守るためにジハードと土着のイスラーム国家の建国が行われたという事情があった[注釈 28][114]。しかし、ジハード後に任命されたエミールはほとんどがフルベ人であり、ハウサ諸王国時代に批判されていた家畜税や奴隷制はソコト建国後も廃止されなかった。そのためフルベ人による建国がイスラームの名を借りた権力奪取だという批判も起きた。この批判は、「混乱したイスラーム」がいまだに残っているという認識につながり、21世紀以降にボコ・ハラムなどが活動の根拠にしている（後述）[57]。

ヨーロッパによる植民地化
大きく減少したとはいえサハラ交易は継続し、トリポリとカノを結ぶルートが使われた[115]。しかしヨーロッパ諸国のベルリン会議（1884年-1885年）によってアフリカ分割が決まると、北アフリカ、サハラ、西アフリカが征服されていった。1894年にはフランス軍がトンブクトゥを占領し、占領地に出入りする商人に関税を課してサハラ交易に介入した。これに対してトゥアレグ人やサヌーシー教団は抵抗した。他方でナイジェリアを植民地化したイギリスは1911年にラゴスからカノに鉄道を建設した[116]。第一次大戦後にはトラックが導入され、フランス系の商社によってアルジェリアからデーツ、タバコ、絨毯などが南へ運ばれ、マリからラクダ、ヒツジ、ピーナッツなどが北へ運ばれた。こうして伝統的なキャラバンはさらに衰退した[117]。

キャラバンの衰退は、交易を担ってきたトゥアレグの生活基盤を破壊したためにトゥアレグによるフランスへの反乱が相次いだ。1914年の反乱では死者が1500人以上、1929年の反乱では死者が1500人以上でラクダが25000頭以上死亡した[118]。

第2次世界大戦以降
交易の衰退とトゥアレグへの影響
1960年代以前は、タウデニの塩鉱はモーリタニア、モロッコなど各地から坑夫やキャラバンが集まる交易センターだった。1960年代以降に植民地からの独立が相次ぐと、国境線の確定にともなって往来が限定され、南北を結ぶ複数のルートが厳しい状況となった[119]。西アフリカ各地の独立（1960年）とアルジェリア独立（1962）によって、トゥアレグの領域は5カ国に分割された。トゥアレグはキャラバンの衰退による生活手段の破壊に加えて居住地域を分断され、マリやニジェール政府はトゥアレグに定住化政策を行った。これに対してトゥアレグはマリやニジェール政府に対する反乱を拡大した[120]。

各国政府はトゥアレグ人に対立し、サハラ交易を維持するための政策をほとんど行わなかった。国際社会は、この地域にはフランスの影響と利権がある点や、地下資源に乏しい点などを理由に関心を払わなかった[121]。このため交易を生業にできなくなったトゥアレグはリビアやアルジェリアに出稼ぎに行くほか、生活のために麻薬取引や身代金目的の誘拐を行う者も現れた[122]。1990年代のトゥアレグの反乱、そしてアルジェリア内戦（1991年 – 2002年）により多数の道路が閉鎖され、交易路を一層荒廃させた[123]。

武装組織
独立を求めるトゥアレグ人の他に、イスラーム主義を掲げるアル・カーイダやボコ・ハラムなどの武装組織もサハラ交易の地域を拠点とするようになった。ボコ・ハラムは正式には「宣教とジハードのためのアフル・スンナ」という名称で、2002年に結成されたイスラーム主義の集団がもとになっている[注釈 29][124]。ボコ・ハラムは19世紀に始まったジハードが完了していないと主張しており[57]、イスラーム国家の樹立やシャリーアの全国的導入を求め、カーディリー教団やティジャニーヤ派（英語版）を異端者と批判した（フルベも参照）[125]。その他に2007年結成のイスラーム・マグリブ諸国のアル＝カーイダ機構（AQMI）や、2011年結成の西アフリカのタウヒードとジハード運動（英語版）（MUJAO）などがある[126]。

武装組織は資金を得るために麻薬取引に関与しており、中南米産のマリファナやコカインは西アフリカを経由して4輪駆動車や飛行機でヨーロッパや西アジアに密輸されている[127]。2012年時点で世界の麻薬取引の約15％がサヘルを通過しているともいわれる[128]。2007年以降に武装組織の活動が活発化し、テロや誘拐事件が相次いだ[126]。マリではマリ北部紛争（2012年）が起きてトゥアレグ軍がトゥンブクトゥを占領し、アルジェリアのイナメネスではアルジェリア人質事件（2013年）が起きた[129]。ボコ・ハラムはイスラームのもとでの奴隷制の復活を宣言し、女子学生を標的としたナイジェリア生徒拉致事件（2014年）を起こしている[注釈 30][131]。かつて塩を採掘していたテガーザの廃坑も、アル・カーイダ系武装組織の拠点となった[132]。

サハラ交易によって学問の都にもなったトンブクトゥは、2013年にイスラーム・マグリブ諸国のアル＝カーイダ機構（AQMI）に占領された。アフマド・ババ研究所の古文書が焼かれ、占領前に運び出された古文書37万7000冊と、隠されていた古文書1万603冊は無事だった[注釈 31][134]。

21世紀のキャラバン

アガデズからビルマへ向かうルートを進むキャラバン
2004年時点では、少数のタール舗装（英語版）道路がサハラ砂漠を横断しており、限られた数のトラックが特に塩の運搬を担っている。伝統的なキャラバン・ルートは、ほとんどがラクダを使っていない。しかしアガデズからビルマや、トンブクトゥからタウデニへの距離の短いルートは、定期的に塩のキャラバンであるアザライが利用している。砂丘が連なっており砂質が柔らかいルートではトラックよりもラクダが適している[119]。トゥアレグ人の一部はラクダによる伝統的な交易ルートを使っており、サハラ砂漠を縦断する毎年6ヵ月間にわたる1,500マイルの旅を行い、内陸砂漠から砂漠縁辺の集落へ塩を運んでいる[135]。21世紀以降の政情不安によって、近年では部外者が交易路にアクセスするのは困難となっている[129]。

ポピュラーカルチャー
サハラ交易に関連する場所で世界遺産に登録されたものもある。ジェンネやトンブクトゥは1988年に世界遺産登録が決定した[136][137]。

かつてサハラ交易で繁栄した都市は、交易の衰退に代わって観光地となる場合もある。パリからスタートして西アフリカを横断するパリ・ダカール・ラリーが1978年から行われ、ラリーのコース上にあるティシットにはレース関係者や観光客が訪れた[138]。しかし治安の不安定化を理由にラリーは中止され、2009年の会場は南アメリカへと移った[139]。

ジャーナリストのデコート豊崎アリサは、1998年にトゥアレグ人のアザライに参加し、テネレ砂漠を横断する1400キロメートルの交易に40日間同行した[140]。のちの2003年にデコート豊崎はアザライに4ヶ月同行し、その模様を映画『Caravan to the Future』（2017年）として公開した[141][142]。

脚注
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注釈
^ 当時はキリン、ゾウ、サイ、カバ、レイヨウなどの野生動物やヒツジやヤギなどの家畜が生息しており、人間は狩猟・漁撈・牧畜を行っていた。これらは遺物や岩絵から判明した[5]。
^ 16世紀のジェンネ、18世紀のトンブクトゥでは刻印のない小さな金貨が流通した[25]。
^ アブー・ウバイド・バクリー、イドリースィー、イブン・バットゥータ、イブン・ハルドゥーン、レオ・アフリカヌスらがこれにあたる[27]。
^ 大西洋奴隷貿易では18世紀初頭で年平均25000人、18世紀末までは5万人が交易され、男性の奴隷が多かった[29]。また、サハラ交易での奴隷は経済的・社会的な差別階層ではなく権利を付与されていたが、ヨーロッパ諸国は奴隷を純粋な動産として扱い、暴力が容認された[30]。
^ アフリカへ運ばれたタカラガイには2種類あり、キイロダカラが上級で、ハナビラダカラが2級品とされた[32]。
^ 9世紀にスレイマン・アル・タジールはモルディブの資産がタカラガイに支えられていると記述している。10世紀に歴史学者・地理学者のアル・マスウーディーは、シーラーフなどから多くの航海者がモルディブに向かうと記述している[33]。
^ ベルベル人とも呼ばれる。「ベルベル」とは、ギリシャ語のバルバロスに由来する蔑称にあたる。自称はアマジグ人・アマジグ語で、モロッコやアルジェリアにおける正式名称はアマジグとなっている[39]。
^ ラクダにはフタコブラクダもおり、こちらは寒冷地に適している[42]。
^ 首長が市場で欲しいものを取ったり、人混みのために庶民が首長に礼を失するなどのトラブルを避ける意味があった[53]。
^ ゴーティエやグラジオールらによってこの仮説が立てられた[59]。
^ R・C・C・ロウはヘロドトスの記述を20世紀の地名に置き換えると、サハラ交易と同じように地中海沿岸とニジェール川を結ぶルートに対応していると論じている。これは立証されておらず交易路だとする確証はないが、岩絵の戦車が描かれたルートには重なっており、ヘロドトスの時代よりも前から地中海とニジェール川を結ぶ交通があった可能性はある[61]。
^ アフリカ属州の総督ルキウス・コルネリウス・バルブスが紀元前19年にサハラ砂漠を南下する遠征をしてガラマンテス人と戦ったのは、交易の支配が目的だったとする説もある[63]。
^ プリニウスやストラボンがCarburcliについて記述している[65]。
^ イバード派は、ハワーリジュ派の一派に属する。ハワーリジュ派は最初のイスラーム分派であり、急進的なアズラク派は滅びたがイバード派は存続した[67]。
^ アンダルスの地理学者バクリーによると、1050年頃のガーナの首都は住人の半数がイスラーム教徒だった。
^ 909年にターハルトの王国がファーティマ朝に征服された際には、イマームのヤアクービー・イブン・アフラーはワルグラに亡命した[71]。
^ ガーナの首都はクンビ・サレー（英語版）だったと推定されている。
^ 同時代のアイユーブ朝やマムルーク朝は銀貨や銅貨を中心としていた[75]。
^ 最も早いヨーロッパ人による拠点は、ポルトガルが1482年に建設したエルミナ城とされる。金や奴隷の積み出しに使われた[84]。
^ 商人として成功し、学者を輩出した一族としてはマッカリー家が著名で、歴史学者のアフマド・ブン・ムハンマド・マッカリーらがいる。マッカリー家についてはナスル朝の学者イブン・アル＝ハティーブの記録に詳しい[86]。
^ トンブクトゥでは書物の写本が作られ、トンブクトゥ写本と呼ばれる。クルアーンやハディース、マーリク派を中心とするイスラーム法学、スーフィズムなどイスラームに関する書物の他に、数学や天文学、倫理学、医学、文学論、大部のアラビア語辞書『ムフカム』などもあった[87]。
^ それまでの銅は9世紀頃からモロッコ南部のダルア地方のアグマート（英語版）が産地として知られていた[90]。
^ 地理学者・旅行家のレオ・アフリカヌスの見聞は『航海と旅について』（1550年、のち『アフリカ誌（英語版）』と改題）として出版され、黄金の国マリのイメージはヨーロッパに広まった[104]。
^ 17世紀のマリ西部ではタカラガイ250個＝1シリングで、19世紀の西アフリカ沿岸ではタカラガイ2000個＝1シリング9.5ペンスとなっていた[106]。
^ イスラーム教徒は、身体変形を行う人々を食人種とみなして奴隷化しなかった[108]。
^ 17世紀の学者であるアーマド・バーバ、エス・サーディ、ムハンマド・カティらは、ソンガイやマリの歴史書を執筆することでモロッコの政策を暗に批判した[109]。
^ シャリーア（イスラーム法）においてジハードで合法性を主張するには、交戦相手がカーフィル（不信仰者）であること前提条件となる。ウスマンらは敵対勢力が不信仰者である根拠として、背教者である点などを当時の文献に記録している[112]。
^ ソコト帝国を建国したダン・フォディオはマーリク派の法学を修め、宗教についての著作を多数執筆した知識人でもあった[113]。
^ ボコ・ハラムの発端は、キリスト教徒であるナイジェリアのオルシェグン・オバサンジョ大統領に対抗して、ナイジェリア北部の諸州がシャリーアの厳格な施行を始めたことにある。姦通罪による石打ち（死刑）の判決が女性に下された時は国際的な問題になり、執行は中止された[124]。
^ ボコ・ハラムは他にも村の男性を殺害して女性を誘拐したり、子供や女性に自爆テロをさせるなど過激化したために一般のイスラーム教徒から孤立していった[130]。
^ 学問や古文書は過去に何度か危機にあっている。15世紀のソンガイ王国のスンニ・アリによる学者の虐殺、1490年代のアスキア・ムハンマド1世によるユダヤ人迫害、19世紀のマシナ帝国のジハードによる破壊などがある[133]。
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ケネス・ポメランツ; スティーヴン・トピック 著、福田邦夫、吉田敦 訳『グローバル経済の誕生 – 貿易が作り変えたこの世界』筑摩書房、2013年。（原書 Pomeranz, Kenneth L.; Topik, Steven (2009), The world that trade created: society, culture, and the world economy, 1400-the present）
カール・ポランニー 著、栗本慎一郎、端信行 訳『経済と文明 – ダホメの経済人類学的分析』筑摩書房〈ちくま学芸文庫〉、2004年。（原書 Polanyi, karoly (1966), Dahomey and the Slave Trade）
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南里章二「サハラ砂漠のキャラバン・ルート：その歴史的展望（中世）」『兵庫地理』第36巻、兵庫地理学協会 / 兵庫県高等学校教育研究会地理部会、1991年3月、1-21頁、ISSN 13414054、2021年4月3日閲覧。
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南里章二「アザライ (塩の隊商) 現代におけるその活動の実態」『アフリカ研究』第1992巻第41号、日本アフリカ学会、1992年3月、75-83頁、2021年4月3日閲覧。
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私市正年『アルジェリア政治体制の安定化とサハラ・サーヘル地域の不安定化』。
坂井信三『マリの歴史と社会におけるトゥアレグ人の位置 – 生態学的適応・生業分化・人種的表象-』。
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飯村学『開発の現場から見たマリ、サヘル情勢』。
Lewicki, T. (1994), “The role of the Sahara and Saharians in relationships between north and south” (英語), UNESCO General History of Africa, 3, University of California Press, pp. 289-313 2021年4月20日閲覧。 （T・レウィッキ：『南北関係におけるサハラとサハラ住民の役割』 「ユネスコ アフリカ史概説：第3巻, カリフォルニア大学出版, 1994年, ISBN 9236017096）
関連文献
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デコート豊崎アリサ『トゥアレグ 自由への帰路』イースト・プレス、2022年。
アミン・マアルーフ 著、服部伸六 訳『レオ・アフリカヌスの生涯―地中海世界の偉大な旅人』リブロポート、1989年。
南里章二「カワール：そのオアシスと交易」『兵庫地理』第38巻、兵庫地理学協会 / 兵庫県高等学校教育研究会地理部会、1999年3月、1-11頁、ISSN 13414054、2021年4月3日閲覧。
外部リンク
サード朝モロッコの戦い – ウェイバックマシン（2003年10月31日アーカイブ分） ソンガイ帝国攻撃ルートを示す。
表話編歴
交易路
交易路
琥珀の道ドワールカー-カンボージャの道大幹道牛の道香の道王の道 (パレスチナ)王の道 （ペルシア帝国）王の道 (ヴィア・レギア)（英語版）帝国の道塩街道Rome-India routesシベリアルート（英語版）シルクロード 草原の道海のシルクロード茶馬古道サハラ交易三角貿易ウィア・マリスヴォルガ交易路（英語版）ヴァリャーグからギリシアへの道en:Way of the Patriarchs 公道60号線 (イスラエル)日本の古代道路、五街道、廻船、貝の道
関連項目
ソルトロード香辛料貿易ハンザ同盟海洋共和国（英語版）古代道路 インカ道ローマ街道大航海時代氷貿易奴隷貿易
関連項目（手段）
馬車馬車鉄道馬力船河川舟運鉄道輸送航路航空路海上コンテナパイプライン輸送
関連項目（施設）
関所交易港 出島キャラバンサライ 隊商宿
関連項目（歴史）
貿易史 海運史（英語版）鉄道の歴史航空に関する年表交通史（英語版）
近代の輸送路
大陸横断鉄道欧州自動車道路アジアハイウェイ一帯一路自由貿易圏ブロック経済
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チャド、仏と防衛協定破棄　ロシア接近に転換か
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR29DYC0Z21C24A1000000/

『2024年11月30日 2:18

旧宗主国であるフランスと防衛協力協定を結ぶチャドにはフランス軍部隊が駐留している=ロイター
【ナイロビ=共同】アフリカ・チャドの政府は28日、旧宗主国フランスと結んでいた防衛協力協定の破棄を発表した。29日、AP通信が報じた。イスラム過激派の活動が活発なサハラ砂漠南部地域の治安維持を巡り、今後ロシアへの接近を本格化させる可能性がある。

チャド外務省は声明で「国益に応じて戦略的パートナーシップを再定義する」と表明した。駐留するフランス軍部隊約千人の撤収期限には言及していない。フランスは近年クーデターが相次いだ周辺のマリ、ニジェール、ブルキナファソから部隊撤収を余儀なくされており、さらに足場を失うことになる。』

高校地理で重要な河川をまとめてみた！
https://juken-geography.com/systematic/river/

『2020年7月15日 2021年4月18日　理系地理マスターひろ

どうも、理系地理マスターひろです。

今回は、世界中の川のうち、重要な川についてまとめていきたいと思います。

河川は色々な分野で出てきますが、それぞれの川がどのような特徴があるのか、どのようなポイントがテストに出るのかを同時に頭に入れていくようにしましょう。

Contents
河川を覚える上で大事なポイント！

頻出な河川の種類

河口の形

河川の及ぼす影響

覚えるべき世界の河川

アジアの河川 14選
アフリカの河川 3選
ヨーロッパの河川 3選
ロシアの河川 4選
南北アメリカの河川 6選
オーストラリアの川

まとめ
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河川を覚える上で大事なポイント！

河川をただ覚えるだけでは、共通テストに対応することはできません。

それぞれの河川を覚えていく前に、まず、ここで紹介するポイントを理解しておきましょう。

頻出な河川の種類

地球上には様々な河川がありますが、それを分類して覚えておくと、特徴を聞かれたときにスムーズに答えを選ぶことができます。

国際河川：複数の国を流れ、条約によって外国の船が自由に航行できる川

外来河川：降水量の多い水源から、砂漠などの乾燥地帯を貫通して流れる川

まずは、この2種類だけでも完璧にしておきましょう。

河口の形

続いて河口の形です。

河口の形は次の2種類があります。

デルタ（三角州）：河川が運んできた土砂が堆積し、周囲の海面とほぼ同じ高さとなった低地

エスチュアリー（三角江）：河口部が沈水してラッパ状の形になった入江
テストで聞かれる川は大体決まっているので、川の名前を覚えるときに一緒に頭に入れてしまいましょう。

デルタとエスチュアリーについて詳しく解説した記事があるので、もっと知りたいという方は次の記事を読んでみてください。

合わせて読みたい
⇒⇒三角州と三角江の違いはでき方に注目！？

川が土砂を堆積させて作る地形は、次にまとめているので是非参考にしてください。

合わせて読みたい
⇒⇒沖積平野とは？扇状地、氾濫原、三角州のでき方や違いをわかりやすくまとめてみた！

河川の及ぼす影響

何かしら特徴があってテストに出るから、河川を覚えるわけです。

周辺の農業・工業
流量の変化
環境問題

（※　もう１個は、「舟運」。歴史的には、こっちの方が重要。海洋と、連動する。まあ、テストじゃ出ないが…。地政学的には、重要）

この3つのポイントを理解しておけば、河川に関する知識は完璧と言っていいでしょう。

今回の記事では、随時このポイントに関する情報を解説していくので、よく理解してください。

覚えるべき世界の河川

それでは、実際の河川を確認していきましょう。

覚えておいて欲しい河川は、この地図上の31個の河川です。

急に覚えろって言われても大変だと思うので、地域に分けて見ていきましょう。

河川の名前だけでなく、その河川の特徴、なぜ大事なのかというところまで解説していきます！

アジアの河川 14選

まずは、アジアです。

アジアの河川が一番覚えることが多いです。大事な河川だけに絞りましたが、15個もあります。

①黄河
黄河は、華北を流れて渤海に注ぎ込む河川です。

上流部の黄土（レス）という粒子の細かい土壌を侵食して下流まで運んでくるため、下流部では天井川になっていたりして洪水がよく起こります。なので、堤防やダムの建設がたびたび行われてきました。

天井川とは？

天井川とは、洪水を防ぐために建設された堤防内に土砂が堆積し、周囲よりも高い土地を流れるようになった川。

また、黄土（レス）は栄養分が豊富なので、下流域では小麦の栽培が盛んに行われています。農業と組み合わせて覚えておきましょう。

②ホワイ川
ホワイ川は、長江と黄河の間を流れる川です。

受験地理で意識しておくことは、このホワイ川のラインが年間降水量1000mmの等降水量線とほぼ一致していることです。

年間降水量1000mmがなぜ大事なのかというと、ちょうど稲作ができる限界だからです。

ホワイ川より南部は年間降水量が1000mmを超える多雨地域なので、稲作が盛んに行われています。

反対にホワイ川の北部は少雨なので、米の栽培ではなく小麦の栽培が盛んになっています。

つまり、ホワイ川という名称よりも、その位置と栽培される作物を抑えておくことが大事になります。

③長江
長江は、チベット高原から流れ出して、華中を通り東シナ海に注ぎ込む川です。

下流域には広大な沖積平野が広がっていて、稲作が盛んに行われています。

また、長江の南部では茶の栽培も行われています。

中流域にサンシャダムが建設されて、大規模な水力発電が行われているのも特徴の一つです。

④チュー川
チュー川は、華南を流れる川で、香港とマカオの間を通って南シナ海に注ぎ込みます。

暑い気候を生かした米の二期作や、サトウキビの栽培が盛んです。

そして、河口部のデルタ地帯では、海外との貿易がしやすい立地を生かした大規模な工業地域になっています。

⑤ホン川
インドシナ半島の北東部を流れる川です。

世界的な米の産地が広がっていますが、優先度はそこまで高くはないです。

⑥メコン川
メコン川は東南アジア最長の川です。チベット高原から南シナ海まで流れていて、中国・ミャンマー・ラオス・タイ・カンボジア・ベトナムと多くの国を通過する国際河川です。
河口には広大なメコンデルタが広がっていて、ベトナムの米の生産量の半分がここで生産されます。

非常に重要な稲作地域なので覚えておきましょう。

⑦チャオプラヤ川
チャオプラヤ川はバンコクを中心としたタイを流れる川です。

こちらも世界有数の稲作地帯になっています。

⑧エーヤワディー川
エーヤワディー川はミャンマーの中央部を流れる川です。

こちらも下流のデルタ地帯で稲作が盛んに行われています。

メコン川・チャオプラヤ川・エーヤワディー川は世界有数の稲作地帯と覚えておきましょう。

⑨ガンジス川
ガンジス川はインド東部を流れ、ベンガル湾に注ぎ込む南アジア有数の河川です。

ヒンドスタン平原という沖積平野を流れ、付近では稲作が盛んに行われています。インドの稲作はほぼこの地域で行われていると考えて大丈夫です。

また、ヒンドゥー教にとっては聖なる川で、沐浴が行われています。

⑩インダス川
インダス川はパキスタン東部を流れ、アラビア海に注ぎ込む河川です。

乾燥地帯を流れる外来河川であり、灌漑設備によって、比較的乾燥した気候でも栽培できる小麦や綿花の栽培が行われています。

「インダス川」という名前ですが、インドではなくお隣のパキスタンを通っていることに注意しましょう。

⑪ティグリス川・⑫ユーフラテス川
トルコの山岳地帯から乾燥地域を通過してペルシア湾に注ぎ込む外来河川です。

メソポタミア文明が存在した地域ですね。

⑬アムダリア川・⑭シルダリア川
どちらも、アラル海に注ぎ込む川です。

この川は、綿花を栽培するために灌漑を積極的に行い、どんどん水を使ってしまったため、アラル海に流れる水がめちゃくちゃ減ってしまい、その結果アラル海が大幅に縮小してしまいました。

このような環境問題と絡めて出題されることが多い川です。

アフリカの河川 3選

続いてアフリカを見てみましょう。

⑮ナイル川
ナイル川は、ヴィクトリア湖とエチオピア高原から流れてきて、サハラ砂漠を通過して地中海に注ぎ込む外来河川です。

言うまでもなく、世界最長の河川です。

ナイル川下流では、米・小麦・綿花などが栽培されています。

かつては夏から秋にかけて雨季になり、水が氾濫することで、栄養分を農地に取り入れると言う手法で農業が行われていたのですが、近年アスワンハイダムが完成し、一年中灌漑を行うことができるようになりました。

それによって、一旦農地は広がったのですが、土壌に栄養分が流れてこなくなり塩害が発生したり、土砂が流れてこないため河口の三角州が縮小したり、大きな環境問題になっています。

⑯ニジェール川
西アフリカにある外来河川で、熱帯気候から流れ出し、乾燥気候を通過して再び熱帯気候に戻ってくるというとてもタフな川です。

外来河川の主な例としてよくテストなどに登場します。

⑰コンゴ川
コンゴ川は赤道直下を流れる川で、流域面積はアマゾン川についで世界2位を誇っています。

アフリカは海岸部からすぐに標高が高くなるので、高低差が激しく下流部には滝や急流が多く存在します。

そのため、船は海から遡って内陸まで到達することができません。

アフリカの地形と合わせて抑えておくと良いでしょう。

ヨーロッパの河川 3選
次は、ヨーロッパです。

⑱テムズ川
イギリス南部を流れる川です。

河口がエスチュアリーとなっていて、ロンドンと海をつなぐ役割もになっています。

⑲ライン川
スイスからドイツやオランダなどを通る国際河川です。

テムズ川とは違い、河口は三角州になっています。

勾配がとても緩やかで、水量も一定なので水運が発達しています。

特に、河口のロッテルダムからコンテナを内陸に運んだりするのにとても重要な役割を果たしています。

ロッテルダム周辺のユーロポートや、ドイツのルール工業地帯など、下流域に工業地域が集まっているという特徴もあります。

⑳ドナウ川
ドイツ南部から数々の国首都を経由して黒海に注ぎ込む国際河川です。

河口は、ライン川と同じで三角州になっています。

運河によってライン川と連結されていることと、中流の肥沃な土壌が広がる地域で農業が盛んに行われていることを合わせて覚えておきましょう。

ロシアの河川 4選

ロシアの河川は、カスピ海に流れるヴォルガ川と、北極海に流れる3つの川を抑えておきましょう。

㉑ヴォルガ川
ヴォルガ川はロシアのヨーロッパ側を流れて、カスピ海に流れ込む川です。

ヨーロッパの河川としては、最長です。

輸送路としての役割や、水力発電をしていることが特徴です。

㉒オビ川
ウラル山脈のすぐ東側を流れ、北極海に注ぎ込む川です。

㉓エニセイ川
シベリア中部を流れ、北極海に注ぎ込む川です。

㉔レナ川
シベリア東部を流れ、北極海に注ぎ込む川です。

シベリアを流れるこの3つの川は、冬の間に降り積もった氷雪が融ける6月に流量が多くなることに注意しておきましょう。

南北アメリカの河川 6選

続いて、南北アメリカの河川です。

終わりが近づいてきたので、頑張りましょう！

㉕セントローレンス川
セントローレンス川は五大湖からカナダとアメリカの国境を通り大西洋に注ぎ込む川です。

河口部はエスチュアリーで、大型の船も通れるように工事を行い、現在では五大湖の一番西にあるスペリオル湖まで行くことができるようになりました。

なので、運河として重要な役割を担っているということを把握しておくと良いでしょう。
㉖コロラド川
ロッキー山脈からカリフォルニア湾まで、アメリカ南西部を流れる外来河川です。

ダムが開発され、工業用水や生活用水などが元々乾燥地域だったロサンゼルスに供給されています。

ちなみに、コロラド高原を侵食してできたグランドキャニオンが中流部に存在します。

㉗ミシシッピ川
ミシシッピ川は北アメリカ最長で、河口部にはデルタが広がっています。

高低差が小さく、流れも緩やかなため、古くから物資輸送で重要な内陸水路であり、河川沿いには農産物の集散地となる都市が発達しています。

㉘リオグランデ川
アメリカとメキシコの国境上を流れ、メキシコ湾に注ぐ川です。

自然の地形が国境の役割をしているという例として扱われることがたまにあります。

㉙アマゾン川
アンデス山脈を水源として、アマゾン盆地を通って大西洋に注ぎ込む国際河川です。

世界最大の流域面積を誇ります。

また、流域にはセルバと呼ばれる熱帯雨林が広がっているのですが、近年の急速な開発によって自然が破壊されているという問題があります。

ちなみに、熱帯地方でよく栽培される天然ゴムの原産地はこのアマゾン川の流域です。

㉚ラプラタ川
ラプラタ川は、アルゼンチンの東部とウルグアイを流れる川です。

河口部はエスチュアリーになっています。

流域にはパンパと呼ばれる温帯草原が広がり、豊かな農業地域となっています。

オーストラリアの川

最後にオーストラリアの川です。

㉛マリー川
マリー川はオーストラリア南東部を流れる川です。

大規模な灌漑事業が行われた結果、マリー川流域で小麦の栽培が企業的に行われるようになりました。

まとめ

いかがでしたか？

地理で出てくる川は、様々な意味があって教科書上では散らばっているので、一見覚えづらいと思うかもしれません。

しかし、今回こうやってまとめてみると覚えられそうな気がしてきたのではないでしょうか。

最後に河川を覚えるときに、重要なポイントをもう一度まとめておきます。

河川のまとめ

河川の種類

国際河川：複数の国を流れ、条約によって外国の船が自由に航行できる川
外来河川：降水量の多い水源から、砂漠などの乾燥地帯を貫通して流れる川

河口の種類

デルタ（三角州）：河川が運んできた土砂が堆積し、周囲の海面とほぼ同じ高さとなった低地
エスチュアリー（三角江）：河口部が沈水してラッパ状の形になった入江
河川の及ぼす影響

周辺の農業・工業
流量の変化
環境問題

ここであげたポイントを理解しながら、覚えていくようにしましょう！

地理は、ポイントを抑えれば効率的に勉強を進めることができます。

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国際河川
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%B2%B3%E5%B7%9D

『出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
国際河川（こくさいかせん、英語: transboundary rivers / international rivers）とは、地勢学的には複数の国家の領域を貫流しまたは国境をなす河川（広義の意味の国際河川）[1]。このうち特に当事国の共通利益を確保するため条約などを締結して、領域国の属地的管轄権を一定程度制限し、領域の国際化またはその努力が行われている河川をいうこともある（狭義の意味の国際河川）[1]。

概要

国際河川は地勢学的には複数国の領域を貫流しまたは国境となっている河川をいう（広義の意味の国際河川）[1][2]。世界には276の国際河川があるとされ（2016年現在）、世界人口の約6割は国際河川流域に住んでいると推定されている[2]。

一方で国際河川は政治的、歴史的に形成された法的概念としても用いられ、条約等によって国の領土主権を制限する点も含めて捉えられることもある（狭義の意味の国際河川）[1]。国際河川は複数の国家の領土を流れるが、沿岸国が条約を締結して外国籍の船舶でも自由に航行できるようにした河川と定義されることもある[3]。国際河川に関する一般条約として「国際水路の非航行的利用に関する条約」が2014年8月に発効した[2]。その他、個別の国際河川条約は2016年現在で400以上を数える[2]。

なお、「国際水路」（International watercourse）の定義に関しては、問題となる淡水のほとんどが地下水で、そのほとんどが地表水と関連し影響しあっていることから、「国際河川」（International river）よりはるかに広い意味で用いられている[4]。

主な国際河川

ドナウ川
ドイツ、オーストリア、スロバキア、ハンガリー、クロアチア、セルビア、ルーマニア、ブルガリア、モルドバ、ウクライナ

ナイル川
ウガンダ、コンゴ民主共和国（アルバート湖が国境の一部）、南スーダン、スーダン、エチオピア（青ナイル川の源流がある）、エジプト

メコン川
中国、ミャンマー（ラオスとの国境）、ラオス（ミャンマー・タイとの国境）、タイ（ミャンマーとの国境）、カンボジア、ベトナム

ライン川
スイス、リヒテンシュタイン、オーストリア、ドイツ、フランス、オランダ

ラプラタ川
アルゼンチン（ウルグアイとの国境）、ウルグアイ（アルゼンチンとの国境）、ボリビア、ブラジル（支流ウルグアイ川の源流がある）

ユーフラテス川
トルコ、シリア、イラク

ガンジス川
インド、バングラデシュ

脚注
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^ a b c d 天野健作「インドの国際河川における合意の履行比較－インダス川、ガンジス川、マハカリ川、ブラマプトラ川－」『水文・水資源学会誌』第29巻第3号、水文・水資源学会編集出版委員会、2016年、176-185頁。
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参考文献
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関連項目
領海
領空
内陸国
国際海峡
国際運河
国際水域
共同主権
海洋の自由（自由航行）
アマゾン川
外部リンク
日本大百科全書(ニッポニカ)『国際河川』 – コトバンク
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カテゴリ: 複数の国を流れる河川河川交通に関する条約国際水域河川水運
最終更新 2024年10月12日 (土) 18:53 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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水問題、印パ対話の糸口か　イムラン・カリッド氏
国際問題コラムニスト
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD230P10T21C24A1000000/

『2024年11月30日 2:00 [会員限定記事]

パキスタンが10月に主催した上海協力機構（SCO）首脳会議にインドのジャイシャンカル外相が参加した。このことは両国の関係正常化の可能性について多くの問いを引き起こした。演説ではSCOにおけるパキスタンの重要性を認めつつ、同国から広がるテロ、分離主義、過激主義を批判した。

Imran Khalid　パキスタンのカラチを拠点とする地政学アナリスト。フリーランスのライター。国際関係でカラチ大修士

南アジアに存在する根深い亀裂の最大のものは、両国の国境係争地カシミール地方を巡る対立だ。2019年にインドが北部ジャム・カシミール州の自治権を剝奪し、連邦直轄地としたことでさらに問題が複雑になった。

もうひとつの慢性的な問題も両国間で熱を帯びてきた。1960年に結んだインダス水利条約（IWT）の改定、修正だ。

インドは8月30日、パキスタンに64年前の条約の「再検討と修正」を求める2度目の正式通知を行った。条約発効以降の人口増加、農業用水の必要、水の利用状況の変化をその理由に挙げている。インドは今回の通知で、インダス川とその支流の利用を規定する水利条約の再交渉を迫っている。

この問題の核心にあるのは、ジャム・カシミール州におけるキシャンガンガとラトルという2つの水力発電プロジェクトだ。（川の水量が減ることを恐れる）パキスタンはいずれもIWT違反だと繰り返し主張している。

パキスタンはインドからの通知に正式に回答していないが、現在の政府はインドとの関係改善に意欲的であり、分別ある方法で対応する可能性が高い。パキスタンは両国間のコミュニケーション再開の好機ととらえるかもしれない。

インドが条約から一方的に離脱するようなことがあれば国際的な反発は必至だ。バングラデシュやネパールといった他の近隣国とも同様の条約を結んでいるからだ。

パキスタンは2023年の「世界の水の安全保障アセスメント」で、水に関して最も不安定な国のひとつに分類された。人口の急増が水不足をさらに悪化させ、同国の河川が間もなく干上がってしまうのではないかという懸念を呼んでいる。農業用かんがい用水のほぼ80%をインダス川とその支流に依存している。

インドでは自国が河川の上流域にあり、優位であると強調する論調が主流だ。水に不安を抱いているパキスタンに対して、もっと強硬な姿勢をとるべきだという声も一部で聞かれる。

モディ首相は「血と水は一緒に流すことはできない」と述べた。（編集注・パキスタンが関連するとみたテロ攻撃などを受け、水の安定供給を保証しないことを示唆したとされる言葉）。こうしたインド指導者の発言は、この問題の感情的な性質を映し出す。純粋な対話を難しくする敵対的な雰囲気をあおっている。

それでもパキスタンの現政権が対話に応じる姿勢を示していることから、現実的な姿勢への転換がみられるかもしれない。

条約の改定プロセスが実現すれば、水問題を超えたより幅広い対話のチャネルが開かれ、建設的な枠組みを提供するだろう。IWTは歴史的に他の問題ではみられないような形で複数回にわたって両国間のコミュニケーションを促してきた。共通の環境問題、災害管理、貿易に関する実り多い議論につながる可能性がある。

「水外交」は両国の関係をより現実的な基盤の上に再構築する可能性を秘めている。

QRコードを読み取ると英文の記事が読めます。

「水の安全保障」の難題

インドにはインダス川、ガンジス川などヒマラヤ山脈を源流とする4つの国際河川が流れる。流域国のパキスタン、バングラ、ネパール、中国との間の水資源を巡るいさかいを解決するため、条約や覚書を交わして利害を調整してきた。世界銀行の仲介で64年も前に締結したインダス水利条約はそのなかで最も古く、他の国との合意のひな型となった。
ただインドは何年も前から、パキスタンに水利用の配分見直しを迫っている。前者は14億人超、後者も2.4億人の巨大人口を抱え、水需要も拡大の一途をたどる。異常気象あるいは水力発電用ダム建設による人為的な水量の変化が、両国の対立の拍車をかける。国民の生存に欠かせない「水の安全保障」が事の本質だけに、資源ナショナリズムに直結し得る難題といえる。

（編集委員　高橋徹）』

フェニックスゴーストは１種類の特攻ドローンではないが、…。
https://st2019.site/?p=22610

『Joseph Trevithick 記者による記事「Warheads In Phoenix Ghost Kamikaze Drones Blast Straight Down Like Air Burst Artillery Rounds」。

　　フェニックスゴーストは１種類の特攻ドローンではないが、そのひとつは、敵車両の直上を航過しざまに、空中で内臓爆薬を爆発させて、そこから真下向きに自己鍛造弾を撃ち込むシステムにするつもりのようだ。実験ビデオがネット上で公表された。

　※この方式だと「金網」防御は、ほぼ無効。ついでに「下向きクレイモア」も併載することも当然に考えているだろう。よって跨乗歩兵も、１発で全滅だ。』

中央アジアのスタン国家群。その出稼ぎ労働者たちが、行先としてロシアを避けつつあり。
https://st2019.site/?p=22610

『Paul Goble 記者による2024-11-21記事「Central Asian Countries Sending Migrant Workers to Asia Over Russia」。

　　中央アジアのスタン国家群。その出稼ぎ労働者たちが、行先としてロシアを避けつつあり。ロシアにおいて、中央アジアからの「移民」に対する態度が悪化しているので。

　このためロシアは、インドやジンバブエから出稼ぎ労働力を招こうとしている。これらの労務者は、しかし、中央アジア人たちほどには、ロシア文化やロシア語に関して親しくない。だから、雇い主としては、使い難い。

　ウズベキスタンとタジキスタンは、国家方針として、その労働力を、韓国へ送ることにした。2025年１月から、本格化させる。労務者たちは、韓国語も学ぶ。』

EU新執行部、安保・貿易で「トランプ対策」12月1日発足
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR27DT30X21C24A1000000/

『2024年11月28日 3:18 (2024年11月28日 8:49更新) [会員限定記事]

欧州連合（EU）の欧州委員会新執行部が12月1日に始動することが27日決まった（仏ストラスブール）=ロイター

【ブリュッセル=辻隆史】欧州連合（EU）の執行機関である欧州委員会の新執行部が12月1日に始動することが27日決まった。2025年1月の第2次トランプ米政権発足をにらみ、安全保障や貿易の分野で対策を練る。

EUの立法機関である欧州議会が同日、2029年までの5年間の新執行部の人事案を承認した。

「時間はない。私たちは重大な政治的課題に直面している」。再任が決まったフォンデアライエン欧州委員長は承認後の記者会見でこう強調した。

ロシアの脅威が高まるなか、欧州の安保強化を2期目の優先課題に挙げた。気候変動対策を推進する一方で、米国や中国と比べて劣る欧州の産業競争力の向上にも取り組むと明示した。

フォンデアライエン氏は、トランプ氏率いる米国の政策変更に備える。

トランプ氏は過去に欧州の北大西洋条約機構（NATO）加盟国の防衛義務を守らない可能性に言及した。EUやNATO加盟国の防衛体制が揺らぐリスクに加え、ロシアの侵略を受けるウクライナへの支援の見直しを主張するおそれもある。

まずは支援継続をトランプ氏に訴える方針だが、欧州がより主体的に安保に関する能力を高めるべきだとの考えがEU内で広がる。

「間違えないでほしい。これは私たち自身の宿題であり、EUの責任で取り組んでいく必要がある」。フォンデアライエン氏は記者会見でトランプ氏との関係構築のあり方を問われ、こう返した。トランプ氏の返り咲きで不確実性が高まるなか、欧州が安保に自ら責任を持つ意識改革を訴えた。

会見に先立つ欧州議会での演説では、ロシアが国内総生産（GDP）比の最大9%を国防に費やしている一方、欧州の平均は1.9%程度だと指摘した。「防衛費を増額しなければならない」と改めて説いた。

新体制では初の防衛担当の欧州委員を任命し、早急に防衛産業の振興などに関する計画を取りまとめる。EUが主導する形で欧州の防衛関連企業の開発や生産を後押しする。

EUレベルで新たに債券を発行する案も浮上するが、償還財源の問題もあり具体策は詰まっていない。欧州特有の規制や手続きを簡素化したり、金融機関による支援をしやすくしたりする改革を進める。

第1次トランプ政権時代に激化した欧米間の貿易問題にも身構える。トランプ氏は10月の演説で、EU加盟国を含めた他国からの輸入品に高関税を課す案を示した。前回は関税合戦に発展したが、バイデン政権では事実上の棚上げをしていた。

フォンデアライエン氏は早速、トランプ氏に「ディール」を持ちかけた。11月8日の記者会見で、米国産の液化天然ガス（LNG）の輸入を増やす案を提起した。

EU加盟国はロシア産LNGの輸入を続けている現状がある。「米国産に切り替えるのはどうか。米国産はより安価で（欧州の）エネルギー価格を引き下げることができる」と語った。トランプ氏とは「まず共通の利益を見いだし、その後に交渉する」との戦略も明かした。

EUは中国が輸出する電気自動車（EV）に追加関税を課すなど、経済安全保障の観点から同国と貿易面での対立を深める。中国に関する「デリスキング（リスク軽減）」をとなえたフォンデアライエン氏の続投で、同国に対抗する方針は継続する。

この方針については、中国との貿易を重視する加盟国から、同国に融和的に対処すべきだとの圧力が強まりかねない。「米国と中国の両方と貿易戦争はできないとの意見が加盟国から出ている」（欧州委高官）との指摘もある。

デジタル規制、欧米間の新たな火種に
欧米間には新しい対立の火種がある。EUが近年施行した強力なデジタル規制を巡るあつれきだ。

欧州委は違法コンテンツの排除を義務付けるデジタルサービス法（DSA）に基づき、米起業家イーロン・マスク氏が率いるX（旧ツイッター）への調査を進める。偽情報やヘイトスピーチ（憎悪表現）の拡散を防ぐ取り組みが不十分だとみており、最終的な制裁措置も視野に入れる。

EUがXに制裁を科せば、マスク氏が反発するのは必至だ。

トランプ氏は10月、米アップルのティム・クック最高経営責任者（CEO）からEU規制への懸念に関する電話を受けたと明かした。

欧州委は巨大IT（情報技術）企業の寡占を防ぐためのデジタル市場法（DMA）に基づき、アップルを調査中だ。巨額の制裁金を科すとの欧米メディアの報道もある。

新しく競争政策を担うリベラ氏もデジタル規制に取り組む姿勢を示す=ロイター
2期10年にわたり、米テックに厳しい対応をとった競争政策担当のベステアー上級副委員長は退任する。後任にはスペイン副首相を務めたリベラ氏が就く。欧州議会での所信聴取では、デジタル規制の執行に取り組む姿勢を示した。

トランプ氏との関係を深める米テックに対し、欧州委の当局がどれだけ厳しい措置を講じていくのかは難しい判断になる。
（ブリュッセル=辻隆史）
【関連記事】

・EU｢機械の餌食になるな｣　AI規制と技術革新の両立に苦慮
・EU、トランプ氏勝利で米と貿易対立再燃か　IT規制も火種　』

トランプ氏、ウクライナ特使にケロッグ氏　停戦交渉主導
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN27EA70X21C24A1000000/

『2024年11月28日 5:39 [会員限定記事]
think!
多様な観点からニュースを考える
岩間陽子さんの投稿
岩間陽子

ケロッグ元米陸軍中将はウクライナがめざすNATO加盟を長期間延期すべきだと唱える=AP
【ワシントン=坂口幸裕】トランプ次期米大統領は27日、ウクライナ・ロシア担当特使にキース・ケロッグ元米陸軍中将を指名すると発表した。大統領補佐官も兼務する。トランプ氏が早期終結を掲げるロシアによるウクライナ侵略を巡る停戦交渉を仕切るとみられる。

トランプ氏は声明で「キースは1次政権で国家安全保障の要職に就くなど軍とビジネスで卓越したキャリアを積んできた。彼は最初から私のそばにいた」と指摘。「力による平和を確保し、米国と世界を再び安全にする」と強調した。人事には上院での承認が必要になる。

ケロッグ氏は1次政権でペンス前副大統領の補佐官（国家安全保障担当）を務め、トランプ氏に外交政策を助言してきた。現在はトランプ氏に近い人物が運営するシンクタンク「アメリカ・ファースト政策研究所（AFPI）」の米国安全保障センターの共同議長を務める。

AFPIが4月に公表した外交政策の提言を1次政権で国家安全保障会議（NSC）高官だったフレッド・フライツ氏と執筆した。

米国の安保政策について「強力な軍隊を持ち、軍事力を慎重に使い、米軍を不必要で際限のない戦争に巻き込まないことが必要だ」と記した。同盟・有志国を巡っては地域の安定へ協力しつつ「十分な役割を求める」とうたう。

ケロッグ氏は停戦協議への参加を条件に、ウクライナに武器支援を継続する必要性を唱える。和平合意後を見据え、ロシアが再び侵略しないようウクライナの抑止力を高めるべきだとの立場だ。

ロシアのプーチン大統領の和平協議への参加を促すため、和平合意と引き換えにウクライナがめざす北大西洋条約機構（NATO）加盟を長期間延期するよう提案すべきだと主張する。NATO加盟国には目標である国内総生産（GDP）比2%の防衛費達成を迫る。

米国とウクライナの2国間で、長期的なウクライナ防衛を担保する取り決めを結ぶべきだと訴える。ウクライナ復興費用を捻出するため、ロシアからエネルギーを買い取る国に特別税を課すべきだとも提起する。

トランプ氏は同盟・有志国に防衛費の増額を迫りつつ、自国の軍事力増強にも軸足を置く。自身が大統領在任中にはウクライナや中東で紛争が起きなかったと訴え、新政権でも「力による平和を取り戻す」と繰り返す。

ケロッグ氏はAFPIの提言で、トランプ氏が重んじた「抑止力の強化と力による平和でプーチン氏は近隣諸国への侵攻を思いとどまった。他の米国の敵と同様にトランプ氏を予測不能で型破りな人物と見ていた」との見方を示した。

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・ウクライナ停戦、米国でNATO加盟凍結案　交渉は難航か
・トランプ氏、プーチン氏に電話　ウクライナ巡り自制促す
・トランプ氏、就任前にウクライナ停戦交渉に着手か

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岩間陽子
政策研究大学院大学 政策研究科　教授
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分析・考察キース・ケロッグ氏はこの春ウクライナ政策に関するペーパーをFred Fleitzと共にAFPIのために書いています。https://americafirstpolicy.com/issues/america-first-russia-ukraine　これを読むと、従来のバイデン政権のウクライナ政策批判はかなり的を得ています。このまま泥沼の戦争を続けることはアメリカの国益に適わないという主張も頷けるものがあります。和平に関してこの論考が主張しているのは本記事に書かれている通りの内容です。Foreign Affairs誌のRichard Haas/Charles Kupchanの論文も引用しており、ある程度国際派にも配慮し、アメリカ・ファーストは孤立主義ではないと明言しています。私はそれなりに期待の持てる人選だと思います。
2024年11月28日 10:54
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