https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC301FM0Q6A930C2000000



『2026年10月9日 5:00
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「システムの中身が分かっている人がいるうちにやらなければならなかった」。日野自動車IT企画部横断プロジェクト推進室の清宮覚室長は基幹システムのモダナイゼーション(近代化)に取り組んだ理由をそう話す。
日野自動車は2025年8月、1970年代からNECのメインフレーム(大型汎用機)「ACOS」で稼働してきた基幹システムのモダナイゼーションを完了した。数十年かけて蓄積された巨大な業務資産は、プログラ…
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