タイ空軍のF-16後継機、韓国航空宇宙産業がFA-50Block20を提案
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/korean-aerospace-industries-proposes-fa-50block20-as-the-successor-to-the-thai-air-forces-f-16/

『2024.03.31

Bangkok Post紙は31日「韓国航空宇宙産業（KAI）が訪韓中だったタイのスティン国防相にFA-50を提案した」と報じており、タイ空軍はF-16Block15 ADFの後継機をグリペンE/F、F-16Block70、FA-50Block20から選ぶ可能性が高い。

参考：Korea pitches fighter jets to defence minister Sutin

タイ空軍はグリペンE/F、F-16Block70、FA-50Block20の3機種からF-16Block15の後継機を選ぶ可能性が高い

タイ空軍は第102戦闘飛行隊が運用中のF-16Block15 ADFを退役させる予定で、後継機候補としてグリペンE/FとF-16Block70が噂されているものの、タイ政府はインド、マレーシア、サウジアラビアといった国々が採用したのと同じオフセットポリシー（法律による相殺契約の義務化）を政府調達に導入したため、防衛装備品を供給する国は二国間貿易の中で契約額と同等の経済的見返りを提供しなければならない。

出典：Palácio do Planalto / CC BY 2.0

SAABは26日「グリペン提供を正式に提案する」「これはタイ政府のオフセットポリシーを十分満たす内容だ」と発表したが、Bangkok Post紙は31日「韓国航空宇宙産業（KAI）が訪韓中だったスティン国防相にFA-50を提案した。KAIのカン･グヨン社長はFA-50についてF-16に匹敵するマルチローター機でありながら取得コストはF-16の半分だと述べた」「FA-50の飛行コストは1時間あたり5,000ドルに過ぎない」と報じている。

今のところロッキード･マーティンがF-16Block70をタイ側に提案したという情報はないが、タイ空軍はグリペンE/F、F-16Block70、FA-50Block20の3機種からF-16Block15の後継機を選ぶ可能性が高く、何を選択して来るのかに注目したい。

因みにBangkok Post紙は「KAIのカン･グヨン社長がKF-21についても取得コストが8,000万ドル、1時間あたり飛行コストが1.4万ドルだと明かした」と報じている。

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※アイキャッチ画像の出典：KAI 한국항공우주산업 FA-50GF
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投稿者: 航空万能論GF管理人 インド太平洋関連 コメント: 13 　』