オランダ船籍の５０００トン積みの貨物船が装甲トラックなどを満載してリビアへ向かっていたのだが、ＥＵはその船を拿捕した…。
https://st2019.site/?p=20621
『The Maritime Executive の2022-11-10記事「EUNAVFOR Seizes Dozens of Armored Trucks Bound for Libya」。
オランダ船籍の５０００トン積みの貨物船が装甲トラックなどを満載してリビアへ向かっていたのだが、ＥＵはその船を拿捕し、積荷を押収した。今年に入って二度目。
上甲板に15台の装甲トラック（ＵＡＥがフォード・トラックを改造したもの）を載せ、まっぴるまにシートカバーもかけず、ＡＩＳも切らずに航行していた。隠す気がなかったようだ。しかしリビアの交戦団体に武器を輸出することは国連が禁止しているのである。
いちおうオランダ政府には、臨検していいかと事前に打診。そして公海上で拿捕。同船はマルセイユ港まで連行されつつある。
ＵＡＥは、リビアのハリファ・ハフター軍閥側を後援している。
この拿捕によって船長が逮捕されることはなく、また船会社が罰金を払うこともない。
ことしの７月にはイタリア海軍のフリゲートが、１隻の自動車運搬船を拿捕した。これもリビアへ軍用車を届けようとする途中であった。
※福岡と釜山の間に就航させる最新鋭の三胴型の高速フェリーについての報道がやはり『Maritime Executive』に出ている。新コロのために完成が２年も遅れていたという。
よくわからないのが、それが日本でも韓国でもなく、豪州の造船所製だということ。日本や韓国には三胴船を造るノウハウが無いってことかい？』
ジジイがあれこれ考えた 