ロシア国内で軍用トラックを製造できなくなっている。

ロシア国内で軍用トラックを製造できなくなっている。
https://st2019.site/?p=21016

『2023-3-29記事「Iranian parts for Russian military trucks: Will work better than nothing?」。

　　　　ロシア国内で軍用トラックを製造できなくなっている。クランクシャフトや、エンジンのピストンまでが入手難だという。

　それで、これらの自動車用の金属部品を、今やイランから輸入するようになっているという。

　2014以前の露軍のトラックは、ほとんど西側部品でできていたようなものだった。たとえばＹＡＭＺ-５３０というトラック用のエンジン。シリンダーブロックはフリッツ・ヴィンター（独）製。ピストンはフェデラル・モグル（米）製。クランクシャフトはマーレ（独）製。そして電装品のことごとくはボッシュ（独）製であった。

　2022-2時点でもまだ西側部品は大量に輸入されていたが、さすがにもうそれはゼロになっている。

　イランは従来、ロシア製トラックやヴォルヴォ製トラックを勝手にコピー生産してきた。それがこんなときに役に立つことになった。

　イランのメーカーとしては、「サイパ」と「ＫＩＡＮ」がメジャーである。

　※ウラル車両工場は、３万人もの従業員を抱えるロシア最大の戦車プラント。にもかかわらず、月産20両しか、軍に納入できていない。

　※ノルウェーの運輸省は、夏までに４両、年末までにさらに８両、計12両のディーゼル機関車を、ウクライナに寄贈すると声明。』