イタリアの造船所・フィンカンティエリ社は、ロシアの中央設計局と合同で開発した「Ｓ１０００」級のディーゼル電池式潜水艦の企画を、…。

イタリアの造船所・フィンカンティエリ社は、ロシアの中央設計局と合同で開発した「Ｓ１０００」級のディーゼル電池式潜水艦の企画を、…。
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『Sofiia Syngaivska 記者による2023-3-3記事「Italian S1000-Class Submarine Joint Project with Russia Redesigned as the S800 Light Submarine is on the Market, but Nobody Wants It」。

　　　イタリアの造船所・フィンカンティエリ社は、ロシアの中央設計局と合同で開発した「Ｓ１０００」級のディーゼル電池式潜水艦の企画を、未だ放棄していないという。

　この名前を「Ｓ８００」と変えて、近東の某国に買ってもらおうとしているという。

　イタリアはＡＩＰ技術を持っているが、船殻はロシア人に設計させた。それをイタリアで少し小型化。水上排水量７５０トン、水中排水量８５０トン。全長51ｍ。胴径10ｍである。

　乗員は20名未満。深度は２５０ｍまで潜れる。連続潜航は７日まで可能。

　買い手の候補にはパキスタンもあるという。

　しかしイタリア海軍が興味を示さないため、まだ、現物は存在しない。ペーパー上の企画なのだ。起工してから完成するまでには４年かかるという。』