ロシアの造船所は、船の建造や修理に十分な資金がないため、現在、船の建造や修理を続けることができません。

ロシアの造船所は、船の建造や修理に十分な資金がないため、現在、船の建造や修理を続けることができません。
https://sofrep.com/news/russian-shipyard-vostochnaya-verf-halts-production-of-ships-due-to-lack-of-funds-and-parts/

 ※ 激しい「情報戦」が、行われているようだ…。

『ウクライナ情報局(GUR)によると、ロシアの造船所は、船の建造や修理に十分な資金がないため、現在、船の建造や修理を続けることができません。ウラジオストクにある問題の造船所VostochnayaVerfJSCも、西側での経済制裁により、外国の部品のサプライチェーンの中断を経験しており、これらの造船所は非常に役に立たないままになっています。
ウクライナ諜報局は、ロシアの造船所が経験した困難を概説したロシア国防省の報告書を入手したとされている。ウラジオストクのある特定の造船所は、制裁によってもたらされた困難のために、350億ルーブルに相当する2隻のタンカーと2隻のミサイル艇の政府命令を完了することができませんでした。彼らはまた、もはやロシアの船を維持し、修理することができませんでした。

さらに、異物の不足により、新造船の建造が大幅に妨げられました。このようなコンポーネントには、ステアリングコラム、ナビゲーションシステム、海戦システム、艦砲弾の料金、およびラジオ局が含まれます。

「特に、AT「Vosto?naVerf?」(Vladivostok / Vostochnaya Verf)は、合計350億ルーブルの州の命令を履行する必要があります。2隻の船舶用タンカー、2隻の小型ロケット船、2隻の移動する海上ドックの建設と供給、さまざまな種類の船とボートの修理とサービスを含む」とウクライナの諜報機関はFacebookで主張した。

Vostochnaya Verf(Alex omen、CC BY 3.0、ウィキメディアコモンズ経由)に属する造船所。 ソース:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1 %8F_%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C.jpg
Vostochnaya Verfに属する造船所( Alex omen 、 CC BY 3.0、ウィキメディアコモンズ経由)

彼らによると、2022年4月の開始以来、造船所でのすべての作業が「中断」されました。

さらに、スタッフの大部分が「解雇」され、注文の契約の履行がキャンセルされました。
ロシアの造船所は破産手続きを開始したと伝えられています。

これらの主張は独立して検証されていません。しかし、彼らは主張にある程度の正当性をもたらすと思われる文書を投稿しました。文書の信憑性も、執筆時点では検証できませんでした。

オンラインで投稿された文書は、造船所が経験している外国の部品のすべての不足を示しており、輸入された部品のロシアまたはアジアの代替品を見つけることができないことを示していると思われます。海洋砲の火薬の生産も、部品や異物の不足により中止されました。

「ロシアの軍産複合体は、依然として輸入されたハイテクに依存しています。その供給がなければ、ロシアは近代兵器の生産を続けることができない」とフェイスブックの投稿は読んだ。

Vostochnaya Verf JSCは、ロシア海軍の海上境界線部隊向けの船舶の主要サプライヤーです。具体的には、彼らのウェブサイトによると、彼らはロソボロネクスポルトを通じてロシア海軍の極東艦隊と太平洋艦隊に供給している。

この開発は、ロシアの黒海艦隊の旗艦であるモスクワが、2隻のネプチューン対艦ミサイルでウクライナ人によって沈められた後に起こります。

しかし、ロシア人は、船上で火災が発生し、その火災により弾薬が爆発し、沈没したと主張しています。彼らはまた、船はまだ浮力があると主張しましたが、トルコとルーマニアの当局は、巡洋艦が0248時間頃に沈んだと報告しました。

ウクライナのネプチューンミサイルに狙われて沈没する前に発砲したモスクワのビデオ。https://t.co/qXXAlX9ZLf pic.twitter.com/WXBPD3RzTr

?ロブ・リー(@ RALee85)2022年4月18日

モスクワの喪失に加えて、その乗組員と船長の喪失もあります。

海軍大佐のクプリン・アントン・ヴァレリエヴィッチが爆発中に死亡したと報じられた。
モスクワの乗組員の運命は謎に包まれたままであり、一部の情報は、船員の大多数が船長と一緒に死亡したことを示唆し、ロシア人は多くの生存者がいると主張しています。

ロシア政府は、モスクワ事件の生存者を映したとされるビデオを公開した。ロシア海軍の司令官であるニコライ・イェフメノフ提督がセヴァストポリでモスクワの乗組員と会ったことが示された。ビデオは注意深くスクリプト化され、編集されているようです。

SOFREPは、ビデオに表示されているのがモスクワの実際の乗組員であるかどうかを知る方法がないため、ビデオが偽物である可能性があると考えています。

ロシア人は(海軍基地で)船員を簡単に切り上げて、失われた乗組員の代わりにすることができました。

このビデオはまた、死んだと広く信じられているクプリン大尉(ロシアのメディアによってビデオで特定されていない)を示すことを目的としています。

しかし、SOFREP編集長のSean Spoontsは、左顎のほくろなど、クプリンの顔の特徴は化粧鉛筆で簡単に再現できるため、特定の証拠と見なすべきではないと指摘しました。

ロシア人は政治的なおとりを使用した歴史があり、比較して使用する写真が少ないクプリン大尉のために確かにそれを使用することができます。

ロシアの戦車メーカー、ウラルヴァゴンザヴォドは部品の供給が少ないため生産を停止

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これらすべてが言及されているので、ロシア人が現場での損失を補うために軍事装備を供給するのに困難を経験していることを強調することも重要です。

たとえば、SOFREPは、ウラルヴァゴンザヴォド(ロシアの主要なタンクメーカー)が外国製の部品が不足しているために生産を停止したことを最初に報道したメディアの1つでした。これは、その造船能力も同じ問題を抱えていた可能性が高いです。

制裁によって妨げられたのは機器の生産だけではありません。ロシアの防衛産業全体が、西側の制裁の膨大な量のために打撃を受けていると報告しています。

ウクライナの諜報機関は、ジルコン極超音速巡航ミサイルの生産が、生産需要の滞納と異物の損失、および原材料の高騰のために遅れたと報告しました。

これらの生産停止のために、ロシア人は侵略による損失を補うために古い軍用車両を復元していると言われています。

さらに、未知の個人が部品やエンジン全体を盗んだため、工場や産業内の腐敗が改修を妨げてきました。

以下は、捕獲されたロシア軍の爆発物を検査して、それらがパッケージ内の木版にすぎないことを発見したウクライナ軍のスクリーンキャップです。これは、フィールドでロシア軍に配信されているものです。

「貴金属を含む光学機器と電子機器が戦闘車両から盗まれました」とGURは報告しました。伝えられるところによると、ウクライナで全滅した第4戦車師団のバックアップ戦車は完全に解体され、戦車内にエンジンは見つかりませんでした。

これらの進展により、ロシアが今日早くに開始されたと言われたドンバス地域でまだ攻撃を続けることができるかどうか疑問に思うのは合理的です。数千人の軍隊が殺害され、数百機の軍用機と車両が破壊され、生産チェーンが停止したため、ロシア人はドンバスの「解放」と思われるものすべてを危険にさらしている可能性があります。

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