「157日」で途切れる

「157日」で途切れる、中国船の尖閣周辺の連続航行
五輪開会に配慮の見方
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA211UA0R20C21A7000000/

 ※ 台風は、来てるし、洪水も起こってる(人も、亡くなっている)というのに、ご苦労なこった…。

https://tenki.jp/satellite/japan-south/

『海上保安庁によると、沖縄県・尖閣諸島周辺で続いてきた中国海警局の船の航行が20日は確認されなかった。2012年9月の尖閣国有化以降、最長を更新してきた尖閣周辺の接続水域の連続航行は157日で途切れた。

22年に北京冬季五輪の開催を控える中国が、東京五輪の開会に配慮したとの見方がある。海上保安庁は台風6号の接近に備えた退避ではないかとみている。

尖閣周辺海域では2月13日以降、中国船が入れ替わりながら毎日、接続水域の航行を続けていた。7月19日に4隻の船が接続水域を離れ、20日は入らなかった。

沖縄県尖閣諸島周辺で警備する海上保安庁の巡視船(手前)と中国海警局の船舶=仲間均氏撮影・共同

中国は1970年代から、尖閣諸島を自国の領土だと主張する。日本が2012年に国有化すると、中国船による尖閣への接近が増えた。今年2月に海警局を準軍事組織に位置づける海警法を施行し、活動は一段と活発になった。

周辺の航行にとどまらず、日本の領海への侵入も相次ぐ。1~6月の領海侵入日数は26日と、前年同期の12日を大きく上回った。今月も既に10~12日と14日の計4日侵入している。

なかには機関砲のようなものを搭載した船もある。日本の漁船に接近する事案も増え、海保が安全確保などの対応に迫られている。

海警局の船は20年2~8月にも111日連続で接続水域に入った。この時も台風の接近が影響したとの見立てがあった。9月以降はまた日常的に航行するようになり、昨年は航行日数が通年合計で333日に達した。今年は昨年に並ぶペースで確認されている。』