※ スゲーな…。
※ こういうゴツいものに、搭載するんだぞ…。ダイキャスト製か…。
※ －２０℃から５０℃の温度変化や、１０万㎞走行に耐え得る耐久性は、伊達じゃない…。
※ アップルカーとか、ＩＴ企業が参入とか、逆立ちしたって「太刀打ち」できんだろう…。
※ 実際の「モノづくり」というものは、「コンピューターで、プログラム組んでいれば、実現する。」というものじゃ無いんだ…。
『日立オートモティブシステムズ（AMS）は、夜間時の歩行者検知機能を強化したステレオカメラを開発し、スズキの小型車「クロスビー」に採用された。独自の機械学習技術を活用して画像による教師データを取り込み、高精度な検知機能を実現した。
クロスビーにはスズキの車として初めて、車線中央付近の走行維持をサポートする「車線維持支援機能」を採用。全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロールを備える。夜間時の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載し、先進運転支援機能（ADAS）を拡充した。日立AMSはこれらADAS機能を支えるステレオカメラの安全基本性能を高めた。』
